M23与卢旺达在国际法院对峙 — 2026年刚果东部632名平民遇害

在海牙，6月26日，金沙萨将其东部战争的一部分从北基伍的山丘转移到国际法院。刚果民主共和国指控卢旺达违反多项国际公约，包括与种族灭绝、酷刑和种族歧视相关的公约。然而，在战场上，前线并没有因为等待法官而停下脚步。

同一周末，地区消息来源报告称，联合国驻刚果民主共和国特派团（MONUSCO）在北基伍和伊图里记录了至少632名平民在三个月内遇害。这个数字需要谨慎对待，因为鲁图舒鲁、马西西、卢贝罗和迪朱古地区仍然难以进入。但它提供了一个规模。这不仅仅是基加利与金沙萨之间的外交危机。这是一场围绕道路、机场、矿山和村庄进行的消耗战。

金沙萨的控诉改变了政治舞台

根据路透社和Citizen Digital的报道，金沙萨要求国际法院命令卢旺达停止其被指控的侵权行为，并向刚果受害者支付赔偿。刚果政府声称，针对平民的罪行包括大屠杀、法外处决、酷刑、性暴力、强迫迁移和数十年的歧视。

这并不是刚果首次在国际法院提出诉讼。第一次案件于2001年被撤回。第二次案件于2006年因管辖权问题被驳回，法院认为对基加利的法律条件不具备。因此，第三次尝试不仅仅是一个象征性的举动。金沙萨希望建立一个将对M23的假定支持转化为国家责任的案件。

卢旺达定期否认支持在刚果民主共和国活动的武装团体。但联合国专家和多个西方政府已经得出结论，基加利确实支持M23。这使得案件对该地区变得危险。如果问题从情报的灰色地带转向国际司法程序，每一次车队、每一次炮兵移动和每一次城市的占领都可能成为潜在的证据。

M23保持对交通要道的控制

在战场上，地图的残酷程度超过了法律。M23围绕连接戈马、鲁图舒鲁、马西西、萨克和布卡武的交通要道建立了优势。在刚果东部，控制一条道路有时比控制一个省会城市几个小时更为重要。控制的道路可以征税、过滤、转移战斗人员并切断市场。

联合国对重新开放戈马和卡武穆机场的压力必须在这个背景下解读。戈马不仅是一个面向基森耶的边境城市。它是人道主义、人员轮换、医疗撤离和在一个日益分裂的省份中维持国家存在的物流平台。靠近布卡武的卡武穆在南基伍也扮演着同样的角色。关闭或中和这些节点，就是减缓任何有组织的反应。

根据经验，一场失去着陆点和主要道路的反叛镇压行动很快会变得盲目。如果刚果的装甲车无法得到补给、维修和协调，这个问题就无法解决。武装团体对此非常清楚。他们并不总是寻求决定性的战斗。他们在寻找瓶颈。

632名平民遇害与村庄战争

在北基伍和伊图里三个月内632名平民遇害的数字显示了冲突的另一面。国际社会的关注集中在M23上，因为该运动的军事和政治能力超过许多其他团体。但伊图里同样是社区暴力、武装掠夺和针对孤立平民攻击的战场。

与萨赫勒的情况相比，差异颇具启发性。在马里或尼日尔，圣战分子通常试图通过对车队和前哨的压力来切断国家与其边缘地区的联系。在刚果东部，逻辑则更为复杂……