海军陆战队员创建打车应用程序以打击军人酒后驾驶

一名美国海军陆战队中士开发了一款旨在打击酒后驾驶的应用程序，帮助他获得了2026年詹姆斯·马奎尔奖，以表彰其在海军航空中的卓越成就。

去年，中士克里斯蒂安·斯梅利推出了GY6Lift，这是一款无成本的打车应用，旨在减少受损驾驶的情况，并于2025年10月推向应用商店。

斯梅利是海军战斗攻击中队251的飞行设备技术员，已在海军陆战队服役11年。

斯梅利告诉《军事时报》，在他作为初级海军陆战队员在日本服役期间，他目睹了许多军人因酒后驾驶而“毁掉自己的职业生涯”或在酒后驾驶时伤害他人。

“我非常关心我的海军陆战队员，不希望像酒后驾驶这样愚蠢的事情让他们失去做伟大事情的机会，”斯梅利说。

该应用旨在消除酒后驾驶的借口，并创建一个负责任的社区。GY6Lift严格使用自愿司机，他们使用自己的车辆。

斯梅利表示，目前该应用有56名乘客和15名司机，全球的军人及其配偶均可使用。

“我们相信，通过让更安全的选择变得更容易，我们可以显著减少与酒精相关的事故，并帮助保持我们的道路和社区安全，”根据该应用的网站所述。

该应用完全免费，无法添加信用卡或给司机小费。

斯梅利表示，他正在更新该应用，以增加选择性别的选项，并整合ID.me以验证和批准个人身份。

2018年兰德公司对国防部的调查发现，4.9%的军人报告了“风险”饮酒和驾驶行为，6.2%报告了与酒精相关的后果，例如军事惩罚、较低的表现评分或因酒后驾驶被逮捕。

在美国军队中，酒后驾驶实行零容忍政策，根据《统一军事司法法典》，违反者可能面临不光彩的退役、没收所有薪水和津贴以及最长18个月的监禁等处罚。

斯梅利还有一个正在进行的项目无借口运动，旨在让人们通过运动来缓解压力，他希望将这种思维方式应用于“酒后驾驶这一关键社会问题”，根据该网站的说法。

“他认识到，许多人因为缺乏可靠、易于获取且不受评判的替代方案而做出危险的选择，选择酒后驾驶，”GY6Lift的网站上写道。

根据4月7日签署的海军行政消息，斯梅利预计将在5月中旬获得詹姆斯·马奎尔奖，以表彰其卓越成就。

第二海军航空队的一位发言人告诉《军事时报》，斯梅利通过监督超过832小时的维护工作，支持1516小时的飞行时间以及安全执行超过2573次出动，展现了自己的卓越表现，此外还有他创新的应用程序……