摘要和要点：国防分析师卡莱布·拉尔森评估了美国级两栖攻击舰，强调了从以航空为中心的0型设计到平衡的1型设计的过渡。
- USS Bougainville (LHA-8)标志着对干舱的战略回归，纠正了其前任USS America和USS Tripoli的“能力受限”问题。
美国级。图片来源：创意共享。
- 本报告分析了最初移除干舱如何有利于F-35B的出击率，但妨碍了重型装甲和后勤的登陆。
- 拉尔森探讨了MV-22B鱼鹰的局限性，得出结论认为混合型1型设计对于现代远征战争至关重要。
美国级“闪电航母”的演变：为什么美国海军将在2026年恢复干舱
美国级两栖攻击舰代表了美国海军和美国海军陆战队在21世纪初对两栖战争未来的重大变革构想。
作为塔拉瓦级两栖攻击舰的继任者，最早的美国级舰艇被故意设计为小型航母而非传统的两栖攻击舰。
有趣的是，美国海军网页提供了有关海军两栖攻击舰的详细信息，解释称“LHA是所有两栖作战舰艇中最大的，类似于小型航母。它们能够进行垂直/短距起降（V/STOL）、短距起飞垂直着陆（STOVL）、垂直起降（VTOL）倾转旋翼和旋翼机（RW）飞行操作。”
前两艘美国级舰艇，USS America和USS Tripoli，围绕航空进行建造，其设计支持持续的空中作战能力：垂直着陆的F-35B。但为了支持扩展的航空组件，美国级设计移除了前两栖攻击舰的一个关键特征：干舱。