英国舰队固体支援船模块建设在纳凡提亚的卡迪斯船厂开始
Navantia在卡迪斯的Puerto Real船厂已开始为舰队固体支援（FSS）项目建造模块，Navantia于2026年1月23日宣布，该项目将看到Navantia UK为英国皇家舰队辅助舰（RFA）交付三艘后勤船舶。
首个模块的建造是在Navantia于2025年11月12日宣布FSS项目成功完成其关键设计审查后进行的，首块钢材于2025年12月3日在Navantia UK位于北德文的Appledore船厂切割。Appledore船厂将建造船舶的船头部分，由三个独立的模块组成，而船尾部分则在卡迪斯建造。船舶的最终组装和船体中段的建造将在Navantia UK位于贝尔法斯特的Harland & Wolff船厂进行。
根据FSS项目建造的三艘船舶是根据2023年1月授予Team Resolute的16亿英镑（18.1亿欧元）合同订购的，Navantia UK是主要承包商，英国的BMT集团负责设计。
FSS船舶旨在为海上的海军舰艇提供弹药、备件、食品和其他必需品，确保皇家海军的战舰能够在不返回港口的情况下长时间执行任务。它们将长216米，排水量为39,000吨，使其成为除皇家海军的两艘伊丽莎白女王级航空母舰外，最大的英国军舰。
谈到在卡迪斯开始FSS模块的建造，Navantia的运营与业务发展总监Gonzalo Mateo Guerrero被引用说：“在这家船厂工作的开始，清楚地展示了Navantia对这一至关重要客户的承诺。我们将我们最优秀的能力投入到该项目及其交付中，满足最高的质量和严谨标准。”
Navantia于2026年1月23日宣布，英国舰队固体支援船舶的模块建造已在卡迪斯的Navantia船厂开始。仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章
纳凡提亚于2026年1月23日在西班牙卡迪斯的船厂开始为英国皇家舰队辅助舰建造三艘后勤船的模块。这是在纳凡提亚英国的阿普尔多尔船厂完成关键设计审查和初步切割钢材之后进行的。这些船只旨在通过在海上提供必要的补给来支持皇家海军的行动。
- 在纳凡提亚的卡迪斯船厂开始建造舰队固体支援船的模块。
- 正在为英国皇家舰队辅助舰建造三艘后勤船。
- 该船只的合同于2023年1月签署，金额为16亿英镑。
- 这些船只将在海上为海军舰艇提供必要的补给。
- 该建设是在成功完成关键设计审查后进行的。