这正在发生。在近27年后，美国政府正在寻找工程师来帮助恢复一架曾由NASA运营的洛克希德SR-71A黑鸟。
这就像是克林特·伊斯特伍德电影中的情节。NASA正在呼吁为数不多的SR-71工程师来帮助重启这架老飞机。
重新获取SR-71黑鸟
史密森学会的SR-71黑鸟。19FortyFive图片。
根据《航空周刊》的一篇行业出版物，两名前测试工程师收到了正式的工作邀请。事情是这样的：这两位工程师不仅仅是退休人员。
他们已经七十多岁。
NASA意外联系的其中一位工程师是迈克·雷尔贾，他是一名曾在美国空军和NASA工作的测试工程师，专门从事SR-71A的工作。
另一位被联系的人员是蒂姆·康纳斯。
NASA特别项目主任大卫·阿什领导了这一召回任何剩余SR-71人员的倡议。
他于六月加入了特朗普政府的太空计划。
这是一项更广泛的努力，不仅旨在重启SR-71，还希望获取有关超音速飞行的相关信息。
国家美国空军博物馆的SR-71黑鸟。19FortyFive照片。
毕竟，自SR-71飞行以来，美国政府实际上并没有操作过类似的飞机。
自1999年以来，尾号为844的SR-71A一直在加利福尼亚州爱德华空军基地的阿姆斯特朗飞行研究中心附近展出。
1999年10月9日，是这架特定SR-71A的最后一次飞行。这也是任何黑鸟的最后一次飞行。
但NASA员工曾将这架曾经展出的SR-71A放置在展览中（完全披露：我曾去过爱德华空军基地的SR-71博物馆，并见过这架飞机的展出）。
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