国家安全发射计划不太可能受到新格伦灾难的影响

华盛顿 — 行业官员和专家表示，5月28日蓝色起源公司在卡纳维拉尔角的新格伦重型运载火箭测试平台发生的爆炸不太可能对太空部队的国家安全发射计划产生影响。

即使由于平台受损，公司需要长达一年的时间才能重新进入轨道，太空部队目前的计划也不打算在2028年之前将该火箭纳入国家安全太空发射（NSSL）第三阶段计划中。

“对于NSSL来说，还有时间让[新格伦]回到正轨，”一位行业代表表示。

此外，如果未来需要重新安排计划中的新格伦发射，太空部队始终可以依靠SpaceX来运送其有效载荷。

“最直接的影响是亚马逊的低地球轨道[LEO]星座的部署和为NASA测试的月球着陆器。NSSL将会没问题，因为它仍然可以依赖[SpaceX]猎鹰9号这款工作马，”美国企业研究所高级研究员托德·哈里森表示。

事实上，作为支持的表现，太空部队并没有撤回在事故发生前几个小时授予蓝色起源的NSSL第一车道任务订单，该订单用于为国家侦察办公室（NRO）发射一颗卫星。

“美国太空部队（USSF）和NRO与蓝色起源保持着坚定的合作关系，将与他们共同处理在昨晚的综合火箭热试验中遇到的新格伦飞行器异常问题，”该服务在5月29日的公告中表示。

NSSL计划的第一车道合同为其风险较低和/或复杂性较低的任务提供小型到中型发射服务，例如前往LEO的任务。太空部队在2024年7月选择了蓝色起源、SpaceX和联合发射联盟（ULA）作为其潜在的第一车道任务提供者，合同有效期至2029年6月。

NRO任务是根据该池合同首次分配给新格伦的任务。该卫星预计将在2027年末至2028年初之间发射至LEO。

与此同时，蓝色起源尚未获得NSSL第二车道的发射认证，该车道涵盖高价值、必须发射的有效载荷和/或那些前往更难实现的轨道的有效载荷。该公司已完成其为太空部队量身定制的认证计划中所需的四次成功任务中的三次。相比之下，NSSL第一车道的提供者不需要获得认证。

该服务在2025年4月与蓝色起源、SpaceX和ULA签订了NSSL第二车道的合同，预计在2025财年至2029财年之间将分配54个任务。该服务通常在计划任务前两年授予单个任务订单，因此合同资金覆盖到20231财年。

在授予合同时，太空部队设想新格伦仅进行七次发射，第一次发射预计要到2028财年某个时候才能进行。

“国家安全太空发射计划将继续与我们的蓝色起源合作伙伴紧密合作，以帮助识别根本原因并实施纠正措施，”太空部队空间接入项目的代理采购执行官埃里克·扎里宾斯基上校在该服务的声明中表示。