摘要和要点：专家艾萨克·赛茨详细介绍了航母“杰拉尔德·R·福特”号的先进武器电梯，这些磁驱动升降机设计用于以每分钟150英尺的速度移动24,000磅的弹药，而尼米兹级航母则为每分钟100英尺移动10,500磅，承诺提供30%的出动率。2019年只有11个电梯中的两个正常工作，导致福特号无法部署；到2021年12月，所有11个电梯达到作战状态，而DOT&E的2022财年报告在14,842个周期中记录了68次故障。现在的经验教训正在塑造CVN-79肯尼迪号。
福特级航母：一个关键问题
“杰拉尔德·R·福特”级航母是世界上最先进的航母。
它们首次引入了多项新技术，如电磁弹射系统（EMALS）和先进的拦阻装置（AAG），在理论上提升了其能力和出动率。
然而，在实践中，福特级航母因其技术复杂性而表现得最为不稳定。
关于“杰拉尔德·R·福特”号的发展问题，尤其是EMALS和AAG，已有大量报道。
该航母在其先进武器电梯（AWEs）方面也面临困难，最初无法将弹药从舰艇的下层甲板运送到主飞行甲板。
这些问题直到2021年才得到解决，距福特号首次交付已有四年。
建设一套新的电梯
在较老的尼米兹级航母上，传统的武器电梯使用液压和电缆的组合来升降电梯平台。
这些系统运行良好，但根据海军海洋系统司令部（NAVSEA）的说法，旧系统比福特号上的新系统更慢且需要更多维护。
一名美国水手在世界上最大的航母“杰拉尔德·R·福特”号（CVN 78）的飞行甲板上向隶属于攻击战斗机中队31的F/A-18E超级大黄蜂飞机发出信号，期间正在进行史诗般的愤怒行动，2026年3月9日。（美国海军照片）