海军公布将参与MUSV海上测试的七家公司

华盛顿 — 海军已公布七家防务公司，这些公司在四月提交了新型中型无人水面舰艇（MUSV）市场的设计，将进入原型测试阶段。

以下公司将于下月开始进行海上测试： 

• 莱多斯（Leidos）
• 亨廷顿·英戈尔斯工业公司（HII）
• 海洋机器（Sea Machines）
• 萨罗尼克科技（Saronic Technologies）
• 加利亚诺海洋服务（Galliano Marine Services）
• 太平洋海洋技术（PacMar Technologies）
• 伯登（Birdon）

成功完成海上测试的公司预计将在十月结束时获得1500万美元，并有资格进行后续生产，海军在新闻稿中表示。

莱多斯有多个MUSV设计，包括计划随航母西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt）即将部署的海鹰（Seahawk）。与此同时，HII则拥有其罗穆卢斯（Romulus）系列无人水面艇，采用公司名为“奥德赛”（Odyssey）的人工智能驱动控制系统，公司称其为“我们解决方案的关键差异化因素。”

“在支持美国海军、美国海军陆战队、美国海岸警卫队及盟友的多个项目中，奥德赛实现了对自主平台和群体的直观指挥与控制，增强了舰队的致命性、生存能力和作战效能，”HII执行副总裁兼HII任务技术部门总裁安迪·格林（Andy Green）今天在一份声明中表示。

海洋机器在二月曾宣布，其STEAMRACER MUSV设计正在参与海军的模块化攻击水面艇（MASC）项目，该项目是MUSV市场的前身。萨罗尼克周五宣布，其掠夺者（Marauder）MUSV已开始水上试验。

太平洋海洋技术和伯登尚未立即回应《Breaking Defense》的评论请求。加利亚诺海洋服务未能被《Breaking Defense》联系到。

海军于5月22日确认给《Breaking Defense》，七个MUSV市场提交的设计已被选中进入原型评估阶段。USNI新闻首次报道这七个设计被选中。

海军透露，该市场是新采购模型的一部分，旨在取代MASC，并为获取其他自主系统提供蓝图，机器人和自主系统（RAS）投资组合采购执行官（PAE）丽贝卡·加斯勒（Rebecca Gassler）在三月告诉记者。

加斯勒当时没有透露这些舰艇将执行的任务集，但表示它们可以满足多个操作需求，支持海军作战部长达里尔·考德尔（Adm. Daryl Caudle）在二月发布的《作战指令》中的定制力量包。

提交的设计要求至少能够携带两个40英尺的集装箱，并在海况4的条件下以25节的速度航行2500海里，同时在有效载荷甲板上装载25公吨的负载，市场的招标文件中指出。

市场资金来源于唐纳德·特朗普总统在2025年7月通过的“一个美丽的大法案”，其中包括大约21亿美元用于MUSV。