陆军航空正在经历深刻的变革——这种变革将塑造未来数十年的部队。今天进入机队的平台更快、更强大，并且越来越具自主性，以便为我们的陆军在现代战场上提供决定性的优势。
为了最大化陆军航空在支持联合部队方面的速度、范围和融合，现有和新平台必须能够在所有任务集上协同作战。今天的作战环境要求实时的跨域连接，没有任何飞机是独立作战的。
连接性是战斗倍增器
Link 16 是经过验证的北约标准战术数据链，几十年来将美国及其盟军的空中、陆地和海上力量连接在一起——现在也连接到太空资产。当战斗人员直接访问 Link 16 网络时，目标时间压缩近 95%。友军误伤风险降低。指挥官能够更快做出更好的决策。
每一个加入 Link 16 网络的旋翼机资产都使网络上其他平台的效能更高。交战窗口扩大，生存能力提高，指挥官所依赖的作战图景变得更加完整、准确和可操作。
为这些平台配备 Link 16 将其转变为联合作战中的完全联网节点，将共同作战图景更深入地扩展到每个任务中。
这与陆军航空现代化的方向紧密对齐。模块化开放系统架构、数字骨干网以及与未来远程攻击直升机的互操作性指向一个基本要求：从第一天起，能够在联合和联盟部队中连接作战的平台。
驻华盛顿军事区的士兵登上UH-60黑鹰直升机。(照片：美国陆军士兵克里斯托弗·史密斯通过DVIDS拍摄)在各个领域的有效支持
实现完全连接的航空机队需要经过验证的集成专业知识和专为旋翼机操作现实而构建的技术。阿帕奇直升机已经采用了 Link 16，而谢里登 II 预计也将具备这一能力。
陆军还通过发射效果实验和操作学习将 Link 16 集成到黑鹰直升机中。这些努力预计将有助于制定更广泛的机队集成计划。随着陆军从有人和无人系统中部署新的效应器，Link 16 可以在未来联合行动的全谱中提供增强的态势感知和更强的连接性。
L3Harris 在战术数据链开发方面拥有超过 25 年的经验。该团队开发了 BATS-D——世界上第一款手持 Link 16 无线电，将网络直接交到个别战斗人员手中。目前，美国及其盟军已部署超过 37,000 个终端，涵盖战斗机、地面车辆和海军舰艇……
美国陆军正在将Link 16战术数据链整合到其航空平台中，以增强连接性和作战效能。这一现代化努力包括UH-60黑鹰直升机和阿帕奇直升机，已有超过37,000个Link 16终端在美国及其盟军部队中部署。该倡议旨在确保所有平台在现代战场上协同作战，提高态势感知和决策能力。
- 陆军航空正在转型，拥有更快和更强大的平台。
- Link 16增强了联合部队之间的连接性和作战效能。
- Link 16的整合正在多种飞机中实施，包括黑鹰和阿帕奇。
- 超过37,000个Link 16终端在美国及其盟军部队中投入使用。
- 美国陆军正在为未来的作战做好准备，拥有一个完全连接的航空舰队。