新西兰关注日本护卫舰，因澳大利亚选择了同款舰艇

新西兰已确认日本的最上级护卫舰和英国的31型护卫舰是其海军护卫舰替换计划中正在考虑的两个候选者，国防部长朱迪思·柯林斯于2026年5月7日宣布，这使得东京的军舰设计在几个月内与澳大利亚选择相同平台的情况下，成为第二个太平洋盟友舰队的竞争者。

新西兰国防部长马克·佩克发表声明确认，政府正在评估日本海上自卫队的最上级护卫舰和英国皇家海军的31型护卫舰，以替换新西兰皇家海军舰队中两艘老旧护卫舰，依据NHK对该公告的报道。预计到明年年底将完成推荐。这两个候选者代表了显著不同的设计理念——最上级是日本开发的多任务护卫舰，围绕先进的自动化和相对较小的船员构建，而31型则是英国设计，优化了经济性和在多种海军需求中的出口吸引力。

新西兰对最上级的兴趣直接源于澳大利亚于2025年8月5日宣布的决定，选择基于最上级设计的方案作为其SEA 3000护卫舰计划的基础——这是近年来印太地区最重要的海军采购决策之一。澳大利亚选择三菱重工的提案而非德国泰森克虏伯海洋系统的MEKO A-200设计，确立了升级版最上级作为主要盟友海军的记录平台，而新西兰对此决定密切关注。两国共享防务关系、地理接近性和重叠的战略利益，配备兼容或共同的平台将为两国海军创造后勤和互操作性优势。

澳大利亚已经从选择阶段进入合同阶段。澳大利亚政府已与日本签署合同，采购三艘升级版最上级护卫舰，作为皇家澳大利亚海军SEA 3000计划的一部分，该计划最终涵盖多达11艘通用护卫舰的采购，以替换老旧的安扎克级舰艇。前三艘舰艇将在日本建造，预计第一艘将在2029年交付。后续舰艇计划在澳大利亚西澳的造船厂建造，这将支持当地造船业的发展，并创造国内工业能力，以维持舰队的运营寿命。

最上级在日本海上自卫队中被称为FFM型，代表了日本军舰设计的重大演变。其排水量约为3900吨，是一款紧凑的多任务护卫舰，围绕高度自动化构建，使其能够以远小于同类西方护卫舰的船员进行操作。其模块化设计可容纳不同的任务系统和武器配置，使其能够适应不同国家的需求——这是对需要根据特定教义和威胁环境配置平台的出口客户的关键卖点。该级舰艇设计时已将反潜能力集成到船体中，这一特性为在水雷威胁是规划考虑的水域中作战的海军增加了相当大的灵活性。

新西兰目前的护卫舰HMNZS Te Kaha和HMNZS Te Mana是安扎克级舰艇，已为新西兰皇家海军服务数十年，正接近其可行服务寿命的极限。替换它们是一个重大的国防投资，对于一个在南太平洋地理承诺上历史上海军支出相对适中的国家而言，选择与澳大利亚的选择一致的护卫舰将通过系统、训练、维护和供应链的潜在共性降低单艘舰艇的成本，并简化两国海军在它们共同巡逻和防御的区域内的联合行动。