诺斯罗普·格鲁曼交付第1500个F-35中央机身

诺斯罗普·格鲁曼于1月12日交付了其第1500个F-35闪电II的中央机身，在加利福尼亚州帕姆代尔的综合装配线上完成了这一里程碑。

此次交付反映了当前的生产速度，即每30小时交付一个中央机身。

根据诺斯罗普·格鲁曼的说法，帕姆代尔工厂采用先进的制造工艺，在单一生产线上为所有三种F-35变体制造中央机身。该公司表示，其自动化系统使得生产线能够在F-35A、F-35B和F-35C之间切换，而无需改变整体生产工作流程。正如该公司所指出的，这些工艺旨在保持可重复性并减少每个机身单元的生产时间。

诺斯罗普·格鲁曼表示，在综合装配线上使用增强现实和虚拟现实工具使中央机身的装配时间减少了35%。该公司补充说，AR/VR系统降低了技术人员的学习曲线20%。这些工具通过提供数字化指令、视觉叠加和在复杂装配任务中的实时指导来帮助工人。

中央机身是F-35机身的核心结构部分之一。它容纳内部燃料、任务系统、电缆和将前后机身部分连接在一起的结构组件。在综合装配线上，诺斯罗普·格鲁曼负责每个中央机身的完整制造，然后将这些单元运送到德克萨斯州沃斯堡的洛克希德·马丁最终装配和检查设施进行飞机集成。

诺斯罗普·格鲁曼是F-35产业团队的主要合作伙伴，负责开发和维持三种版本的战斗机。该公司生产用于飞机的AN/APG-81有源电子扫描阵列雷达，以及通信、导航和识别系统。诺斯罗普·格鲁曼还制造机翼表皮，并在应用于该喷气机的低可探测技术方面领导产业团队。

根据该公司发布的信息，其角色不仅限于生产。诺斯罗普·格鲁曼为美国及海外的F-35运营商提供维持服务。这些服务支持长期维护需求、作战可用性和全球机队的升级。

F-35闪电II是一种多用途、超音速、低可探测的飞机，由美国及其合作伙伴国家部署。该飞机系列包括用于常规起降的F-35A、用于短距离起飞和垂直降落的F-35B，以及用于航母作战的F-35C。从帕姆代尔交付的中央机身作为持续的美国和国际生产需求的一部分，供这些变体使用。

诺斯罗普·格鲁曼将这一里程碑描述为其更广泛使命的一部分，旨在推进制造能力并支持全球防务需求。该公司表示，其员工始终专注于应用现代生产方法以满足项目需求。此次公告是在持续向美国部队和盟国空军交付F-35之后发布的。

诺斯罗普·格鲁曼表示，其员工“每天都在定义可能性”，强调了帕姆代尔生产设施在满足F-35项目客户需求中的重要作用。该公司指出，先进制造仍然是其支持美国及盟国空中力量努力的核心。