NHIndustries签署NH90 Block 2研究合同以支持未来技术

贝尔法斯特 — 欧洲制造商NHIndustries（NHI）今天宣布，它已与北约直升机管理局（NAHEMA）达成了一项价值1500万欧元（1760万美元）的合同，以涵盖一项旨在将NH90直升机与未来技术集成的Block 2架构研究。

该研究标志着旋翼项目“长期演变”的一个“重大步骤”，NHI在声明中表示，研究的目标是满足“2040年代战场的未来作战需求”。NHI是空客、莱昂纳多和GKN航空航天/福克科技的联合合作。它在3月表示，该研究将在2026至2027年间“启动”。。

最新声明还指出，该架构工作将开发额外的“能力增强”，超越正在进行的Block 1/软件发布3升级——预计将有超过200架飞机进行新能力的改装。比利时、德国、意大利和荷兰已签署2024年软件项目的开发协议，该项目包括集成Link 22数据链、莱昂纳多的LEOSS-T电光云台、声纳设备和“额外的武器集成”，根据一份单独的NHI声明。

制造商今天补充道：“[Block 2]研究将主要集中在定义一个模块化和可扩展的航空电子架构，以确保平台能够快速无缝地集成未来技术。” “它还将设计一个简化的维护计划，以提供更高的机队可用性和改善的生命周期成本，以及通过连接性、协同作战和有人-无人团队合作来提升任务能力。”

NHI将向NAHEMA和参与Block 2研究的国家提供“多种演变选项”，以符合“各自的作战需求”。NH90基于两种变体——战术运输和北约护卫舰直升机（NFH）。

尽管该旋翼机遭遇客户不满，导致澳大利亚和挪威退出签署的合同，瑞典也表示有意采取同样行动，但NHI首席执行官阿克塞尔·阿洛奇奥在2024年表示，“商业机会”预计将达到“50到100”架额外飞机的销售是可行的。

在今年早些时候的一次内部采访中，他解释说，该飞机的NFH变体“继续吸引强烈的国际兴趣，主要是由于其先进的反潜战（ASW）能力。”

根据NHI的数据，NH90的全球机队估计有530架直升机，累计飞行时间超过50万小时。