诺斯罗普·格鲁曼的YFQ-48A CCA完成首次完全自主飞行

诺斯罗普·格鲁曼公司的YFQ-48A Talon Blue协作战斗机最近完成了首次完全自主飞行。

根据一份最近的公司发布，Talon Blue在加利福尼亚州的莫哈维进行了首次完全自主飞行，飞行过程包括滑行、起飞、空中机动和着陆。

该模块化设计是防务公司内部资助的Talon项目组合的一部分，旨在推进制造技术，以降低成本并加快生产速度，同时不降低任务能力，声明中指出。

制造和设计的升级减少了零件数量和整体重量，从而降低了成本并缩短了生产时间，以满足对自主系统的需求。

“我们的客户明确表示，他们需要能够更快、更经济地投入使用的自主系统，而不牺牲任务有效性。我们倾听了他们的声音，”诺斯罗普·格鲁曼公司研究与先进设计副总裁兼总经理克雷格·伍尔斯顿在声明中表示。

他继续说道：“Talon Blue的首次飞行是迈向新一代自主能力的一步。每一次飞行和每一个教训都加强了我们更广泛的自主工作，并为下一步的进展奠定了基础。”

这一公告是在美国空军官员宣布计划到2032年拥有500架自主飞行器的几周后发布的。

空军部长特洛伊·迈因克发布了安杜里尔公司的FQ-44A和通用原子公司的FQ-42A的名称，分别命名为“Fury”和“Vengeance”。这两家公司在6月获得了生产合同，而安杜里尔在此之前一个月完成了首次实弹测试。通用原子公司计划在今年秋季进行实弹测试。

空军尚未向诺斯罗普·格鲁曼公司授予CCAs的合同，但该公司已被纳入服务的任务自主软件生产的基线合同池中。

该服务在6月选择了六家供应商参与Increment 1的软件性能竞争，目标是在2027年夏季之前选择一家。