诺斯罗普不寻求国防部对固体火箭发动机的直接投资，但供应商可能会：首席执行官

华盛顿 — 诺斯罗普·格鲁曼的首席执行官今天表示，该公司没有计划跟随L3Harris的做法 允许五角大楼 对其 固体火箭发动机业务进行财务投资，但暗示一些关键供应商可能会与国防部达成类似的投资协议。

“我们当然在供应链中工作，以确保我们的供应商也拥有他们所需的资源。在某些情况下，这些公司可能会对直接从政府获得投资感兴趣，”诺斯罗普首席执行官凯西·沃登在花旗全球工业技术与移动会议上对投资者表示。“我们正在与[五角大楼的]战略资本办公室促进这些对话。”

今年一月，国防部宣布将向L3Harris的导弹解决方案业务投资10亿美元，该公司将其分拆为一家独立的上市公司。该交易使国防部能够在新公司中获得所有权股份，尽管它不会在董事会中或参与管理业务。

然而，关于诺斯罗普自己的固体火箭发动机业务，沃登表示，该公司仍然是继续进行必要投资以扩大发动机生产的“最佳方”，并不需要进行这样的分拆。

“我们没有与政府讨论过进行该投资的事宜，当然也没有讨论过关于我们公司的股权或L3Harris所采用和传达的模型，”她说。

她指出，固体火箭发动机与公司的战略导弹业务之间的相互作用是一个关键原因——这是诺斯罗普的一个独立部门，包括像哨兵洲际弹道导弹项目这样的项目，这些项目使用固体火箭发动机。

“我们希望保持这些投资组合部分的所有权结构，因为它们之间有很多战略协同效应，”她说。“但仅仅因为我们作为一家大型公司看到投资组合中的战略协同效应并选择一种模型，并不意味着其他公司不会选择不同的模型。”

在1990年代和2000年代，国防工业基础的整合使五角大楼仅剩下两家国内固体火箭发动机供应商——L3Harris和诺斯罗普——尽管有安杜里尔和乌尔萨·梅杰等新兴供应商的崛起，该行业仍然经常面临长交货期和供应链挑战。

当被问及五角大楼在L3Harris导弹解决方案业务的股份是否会导致其他固体火箭发动机供应商的竞争劣势时，五角大楼的首席采购与维持官员迈克尔·达菲表示，向纳税人提供回报是L3Harris交易的驱动力。

“我们在国防工业中有一种模式，即代表纳税人从国防部开支票以扩大工业基础，但没有任何回报的承诺，”他说。“这是对此的直接改变。”

到目前为止，L3Harris是唯一同意与五角大楼分拆其部分业务并让五角大楼获得所有权股份的国防主要承包商。L3Harris将继续是新导弹解决方案公司的主要股东，计划在2026年下半年推进该部门的首次公开募股（IPO）。

在花旗会议的后续会议上，当被问及他是否考虑过与五角大楼达成类似L3Harris分拆协议的财务安排以 增加PAC-3和THAAD拦截器的生产时，洛克希德首席执行官吉姆·泰克莱特发表了强烈的看法……