瑞典-爱沙尼亚船舶制造商Cross Water希望将军用刚性充气艇转变为一个即插即用的平台，配备可以在几分钟内锁定在甲板上的无人机、传感器和任务设备，以及最终能够通过远程控制或自主运行的相同船体的软件。
该公司也以XW Production的名义进行交易，制造XW Modular系列，这是一系列铝制刚性充气艇，甲板上内置结构轨道。控制台、座椅、传感器和其他任务设备可以无工具地夹在这些轨道上，因此操作员可以将船只从潜水支持切换到无人机发射或监视，而无需为每项工作购买不同的船只。
Cross Water的首席执行官兼联合创始人尤尔根·维斯纳普（Jürgen Visnapuu）表示：“今天的船只就像2006年的手机：一个设备，一个工作。”
Cross Water的7.5米（25英尺）XW Modular 750目前正在与一家未透露名称的北约国家的海军潜水员和特种作战部队进行第二年的服役。今年9月，该海军将这艘船带到葡萄牙参加REPMUS 2026，这是北约支持的无人海洋系统年度演习，荷兰公司Lobster Robotics在750的甲板上发射并操作其新一代海底无人机，此外还有其他用途。基于这一操作记录，Cross Water将750的技术成熟度评定为9级，这是最高级别，意味着该系统在实际任务中得到了验证。
REPMUS演习与Lobster Robotics无人机：2026年9月，Lobster Robotics的海底无人机在葡萄牙REPMUS 2026期间位于XW Modular 750的甲板上。照片由Lobster Robotics提供
“你无法想象我们多么频繁地回想起这艘船，”Lobster Robotics的首席技术官兼联合创始人达安·德·格鲁特（Daan de Groot）表示，该公司于2025年首次在这艘船上工作。“这是我们使用过的最好的船，远远超过其他。”
《国防博客》在2025年8月首次报道了XW Modular 750，当时该公司表示，这艘船已经在波罗的海和爱沙尼亚与俄罗斯接壤的佩伊普斯湖进行了两年的试验，爱沙尼亚边防警察在恶劣条件下进行操作，并且该公司正在与塔林理工大学合作开发自主模块。
Cross Water的下一步是软件。其内部开发的船舶管理系统旨在作为船只的操作系统，识别安装了哪些模块以及位置，并将甲板上的所有设备作为一个系统运行，包括远程控制和后来的自主操作。该公司计划在2027年推出远程操作，随后是自主、可选乘员操作。
维斯纳普表示：“自主性是一种升级，而不是一艘新船。海军今天以有人操作的方式运行船体，随后再为同一船体增加远程操作和自主性。”
首批任务模块正在与Cross Water尚未命名的合作伙伴公司共同开发，维斯纳普表示，任何在水面或空中放置传感器或无人机的公司都可以成为该平台上的模块。
该公司目前正在爱沙尼亚建造一款更大的10.5米（34英尺）型号，预计将在2027年春季推出……
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Cross Water正在开发XW模块化750，这是一种模块化的军用刚性充气艇，已在2026年葡萄牙的REPMUS演习中使用。该船具有多种任务的插拔式能力，包括无人机发射和监视。目前，该艇正在爱沙尼亚的海军潜水员和特种作战部队中服役，技术成熟度等级为9。更大型号的艇预计将在2027年春季推出。
- Cross Water正在开发一种具有插拔式能力的模块化军用刚性充气艇。
- XW模块化750已在海军潜水员和特种作战部队中服役。
- 该船在葡萄牙的REPMUS 2026演习中使用。
- Cross Water计划在2027年引入远程操作。
- 更大型号的船正在建造中，预计将在2027年春季推出。