研究人员提议对欧洲边境地区进行“再野化”以抵御敌人

巴黎——恢复欧洲边界的野生森林、泥炭沼泽和湿地将建立难以被敌方装甲部队跨越的防御屏障，其成本仅为混凝土反坦克壕沟的一小部分，同时带来环境效益，研究人员表示。对于热带海岸，重新建立红树林也可以发挥类似的作用。

“防御性再野化”通过战略性地定位再野化项目，结合国家安全和气候韧性，创造自然屏障，以阻碍、延迟或引导入侵部队，研究人员萨姆·杰利曼、布莱恩·施密特和阿兰·钱德勒在4月7日发表的RUSI期刊文章中写道。同时，他们表示，再野化还可以实现碳储存和更多的生物多样性。

研究人员指出，战术障碍如地雷区或野战工事是局部和临时的，而防御性再野化则创造了持久的“景观规模障碍，在第一枪发射之前就决定了战场的几何形状”。他们引用了近十个历史例子，说明地形如何阻碍进攻，包括第二次世界大战期间以及俄罗斯对乌克兰的入侵。

防御性再野化的概念在环保人士中逐渐获得关注，但仍需“军事批准”，杰利曼在电话中告诉《国防新闻》，他是东伦敦大学可持续发展研究所的研究员。“离俄罗斯越近，他们越认为这是个好主意。”

这位研究人员表示，他与包括英国国防部在内的多方进行了多次讨论，“向军方推销这一理念，认为这是一个可行且有用的方法，可以同时带来军事和环境效益。”

研究人员表示，防御性再野化在物理上改变了潜在冲突区域的地理环境，创造了对机械化部队不可逾越的地形，或将其引导至杀伤区，从而提高了侵略的成本。同时，恢复的泥炭地或密林不会被视为威胁，是在不升级地区军备竞赛的情况下增强防御的一种方式。

根据报告，建立一条防御性湿地带的成本为每公里90,000至540,000英镑（120,000至724,000美元），而一公里混凝土反坦克壕沟的成本在100万至300万英镑之间。

恢复湿地会创造承载能力低的软土，可能无法支撑主战坦克，而恢复的水深会使后勤受到阻碍，研究人员表示。恢复的湿泥炭地的承载能力甚至更低，使其连轻型装甲车也无法通行。

白俄罗斯和乌克兰的普里佩特沼泽在1941年对德军构成了重大历史障碍，报告指出，“在白俄罗斯-乌克兰边界的泥炭地恢复自然水文条件可以被视为混凝土反坦克壕沟的永久自修复替代方案。”

杰利曼表示，东欧过去有更多的湿地，其中许多已被排干用于农业，包括苏联在乌克兰的排干。这意味着乌克兰北部的地区现在比自然状态下要干燥得多，更容易被移动。

干涸的泥炭沼泽通过移除现有的排水渠道“相对容易”重新湿润，而再次排干则只能通过占领难以进入的地形来实现，杰利曼说。在阻塞排水渠道的一年内，泥炭地的水位将上升，地面将再次变得更加柔软，研究人员表示……