皇家海军在反潜战演示中测试CAPSTONE无人机

Certo Aerospace展示了其为英国皇家海军开发的新型反潜作战能力，使用其CAPSTONE垂直起降无人机于2月23日在Keevil机场进行飞行测试。

此次试验是在海军的ATLANTIC BASTION技术演示计划下进行的，重点测试了该飞机使用声呐浮标检测、定位和跟踪水下目标的能力——声呐浮标是漂浮的传感器，用于监听水面下的潜艇活动。

测试的核心是Certo的600公斤级CAPSTONE无人机，该公司表示，该无人机在携带代表性声呐浮标的情况下飞行了超过两个小时。在飞行过程中，该飞机还与通用动力公司（英国）有限公司的UYS-506声学处理器协同工作，标志着将反潜传感器集成到无人平台上的关键一步。

从声呐浮标收集的数据从飞机传输到CAPSTONE的地面控制站，然后路由到UYS-506控制系统，操作员能够监控水下情况，包括声学特征、目标位置和跟踪数据。

演示中使用的信息由QinetiQ通过其声呐浮标数据创建工具提供，该工具已用于支持皇家海军的美林直升机反潜作战系统。测试还包括使用Starlink卫星通信进行跨大西洋指挥和控制，允许声学数据和系统控制在长距离上传输。

对于皇家海军而言，此次测试的意义在于它可能扩展现有反潜舰队的覆盖范围。尽管有人驾驶的美林直升机仍然是任务的核心，但能够长时间保持飞行的无人机提供了另一层覆盖，同时降低了对人员的风险。

Certo Aerospace首席执行官、前海军林克斯飞行员Justin Tooth表示：“作为一名前海军林克斯飞行员，我很高兴Certo被皇家海军选中，更高兴的是我们成功展示了Capstone的新反潜作战能力。这次飞行测试表明，我们可以为海军计划中的有人和无人航空系统的组合提供一个重要的新组成部分，以实现未来的反潜作战能力。使用Capstone进行反潜作战将提高作战效率，同时降低成本和对人员的风险。”

他补充道：“在我们为MORRIGHAN项目进行有效载荷系统飞行测试后的4个月内，Certo被选中参与ATLANTIC BASTION技术演示，显示出国防部对我们飞机的真实信心。Capstone的同轴旋翼系统和模块化有效载荷系统的主要优势在于，该飞机可以在真实的海洋条件下从单点海军舰艇上操作，同时携带具有作战意义的有效载荷，达到有效范围。”

CAPSTONE的垂直起降设计意味着它不需要跑道，适合从舰船和靠近海上作战前线的简易地点使用。其同轴旋翼布局也使得该飞机足够紧凑，适合在海军舰艇上进行单点甲板操作。

声呐浮标是一次性传感器，投放到海中以监听水下声音，例如潜艇发动机或螺旋桨。通过在搜索区域内放置多个声呐浮标，操作员可以构建潜艇可能移动的位置图像。将这一能力安装在无人机上，可以使海军在更大区域内更长时间保持监视。

这在海军越来越重视持续监视和分布式海上作战的背景下尤为相关。与其为每次搜索任务使用有人驾驶飞机，不如让无人平台在站位上停留更长时间，从而释放直升机用于其他任务。

皇家海军BASTION反潜作战项目主任Christopher Hill上校MBE表示，此次演示超出了预期……