根据3月30日的合同公告,RTX获得了一项价值38.1亿美元的合同修改,以生产第18批和第19批F-35闪电II战斗机的F135推进系统。
该奖项支持联合打击战斗机项目的发动机持续生产,此时美国各军种、国际项目合作伙伴和外国军事客户的需求仍然很高。
根据合同通知,价值3,813,591,875美元的修改最终确定了第18批F135推进系统的生产,并为第19批F-35战斗机的发动机生产提供支持。该合同涵盖了美国空军、美国海军陆战队、美国海军、F-35合作项目伙伴以及外国军事销售客户的飞机。
工作将在美国多个地点进行,以康涅狄格州东哈特福德为主,该地占总工作量的17%。此外,印第安纳州、华盛顿州、缅因州、加利福尼亚州、密歇根州、俄勒冈州、乔治亚州、弗吉尼亚州、新泽西州及其他国内和国际地点也将进行额外工作,预计于2028年3月完成。
在授予时所承诺的资金包括来自2024和2025财年的空军和海军的飞机采购资金,以及合作国和外国军事销售资金。外国军事销售约占总价值的14.7亿美元。
F135发动机为所有三种F-35闪电II机型提供动力,并且仍然是全球第五代战斗机项目中最关键的组件之一。根据RTX的说法,目前全球F-35机队中有超过1300台F135发动机在服役,最近飞行小时数已超过一百万小时。
F135是一款第五代战斗机发动机,旨在提供高推力、低可观察特性和先进的热管理。RTX表示,该发动机产生超过40,000磅的推力,并集成了针对第五代空战操作优化的发动机控制系统。
该推进系统支持所有三种F-35机型,包括常规起飞的F-35A、短距起飞和垂直着陆的F-35B,以及舰载的F-35C。这种通用发动机架构对于跨国机队的维持和后勤至关重要。
发动机生产直接影响飞机交付时间表和机队准备状态。持续采购F135发动机是维持新飞机生产、替换备用发动机和支持不断增长的国际机队所必需的。
F135在第五代空中力量中仍然至关重要,因为推进性能影响在争夺环境中的航程、生存能力、热特征和任务耐久性。这些因素在F-35机队越来越多地部署于欧洲、印太地区和中东时尤为重要。
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RTX获得了一项38.1亿美元的合同修改,以生产第18批和第19批F-35闪电II战斗机的F135推进系统。该合同于2023年3月30日授予,支持在美国服务和国际合作伙伴的高需求下继续生产。工作将在多个美国地点进行,预计于2028年3月完成。
- RTX获得了一项38.1亿美元的合同修改,用于F135发动机。
- 该合同支持第18批和第19批F-35战斗机的生产。
- 工作将在多个美国地点进行,主要在康涅狄格州东哈特福德。
- F135发动机为所有型号的F-35闪电II机队提供动力。
- 外国军事销售约占合同价值的14.7亿美元。