总结与要点： 苏联建造了四艘航空母舰。其中一艘现在是天津的一家豪华酒店。另一艘成为了深圳一个军事主题公园的中心，由一群中国电子游戏机业主以430万美元购得。还有一艘被出售给印度，现仍在服役，名为INS Vikramaditya。第四艘在1993年起火并被拆解。只有库兹涅佐夫号留在俄罗斯，自从她的浮动干船坞在她身下坍塌后，她的飞行甲板上掉下了一台起重机，至今仍在停泊。
俄罗斯的航空母舰遗产令人悲伤
基辅级航空母舰重建后在印度海军服役。
INS Vikramaditya在2013年进行试航时于波罗的海。
在1970年代，苏联终于开始投资航空母舰。
苏联海军更倾向于在自己的水域活动，从未对部署大型航空母舰的前景表现出热情。
然而，随着雅克-38垂直起降战斗机的发展，这一想法变得更加可行。苏联的第一艘航空母舰是基辅级（项目1143），随后是库兹涅佐夫级（项目1143.5）。
苏联计划建造更多的航空母舰，甚至开始建造一类与美国尼米兹级超级航母相似的新型航母。
不幸的是，苏联的解体终止了所有这些计划，后苏联国家没有资金来维护这四艘在役航母。
基辅级航母的命运如何？
冷战结束后，所有基辅级舰艇各自走上了不同的道路。诺沃罗西斯克号在1993年发生严重的引擎火灾，被出售为废品。
巴库号，有时被认为是一个独立的级别，在1996年因前一年锅炉房爆炸而退役。
然而，她并没有被出售为废品，而是被重新设计并出售给印度海军，重生为INS Vikramaditya。
在这两种情况下，即使没有事故，俄罗斯海军也可能会将它们出售为废品。
剩下的两艘基辅级舰艇则向东驶往中国。
明斯克号在1995年被一家韩国公司出售为废品，原因是1993年的一次重大事故。
然而，在韩国环保活动家的抗议下，明斯克号并没有被拆解，而是被出售给中国国有的广东船舶拆解公司。
这艘船再次