本周,俄罗斯军事评论员之间的辩论加剧,原因是国防研究员贾罗德·麦克威廉姆斯(Jarold McWilliams)的一项广泛传播的分析研究引发了著名俄罗斯军事专家维克托·穆拉霍夫斯基(Viktor Murakhovsky)对乌克兰装甲战争未来的公开回应。
此次讨论是在麦克威廉姆斯的2025年分析论文《装甲突击行动的未来》重新引起关注后展开的,该论文探讨了装甲进攻如何适应由无人机、精确火炮和密集防御网络所塑造的现代战场。
这一反应反映了俄罗斯军事评论界内部正在进行的重新评估,因为乌克兰的战场经验持续挑战传统的装甲理论。分析人士越来越承认,大规模坦克突击——曾是苏联和俄罗斯作战概念的核心——在持续的无人机监视和快速打击系统下面临日益增长的风险。
穆拉霍夫斯基的言论直接回应了这一转变,他认为,最近的战斗经验显示出的是理论上的失败,而不是装甲车辆本身的技术过时。
在一篇讨论乌克兰战斗行动的分析中,穆拉霍夫斯基写道:
“对参与乌克兰战争的部队战斗行动的分析表明,传统的装甲进攻行动正变得越来越脆弱,容易受到廉价、广泛使用的无人机、精确且快速引导的火炮、复杂的地雷障碍、分散的反坦克小组以及空中优势的争夺的影响。然而,宣称装甲车辆‘已死’意味着将理论上的失败与平台的失败混淆。过时的不是平台,而是其传统使用方法。”
他进一步指出,现代战场条件已将装甲突击减少到非常小的编队:
“我们看到坦克攻击的数量为一辆,少见两辆,甚至有一种完全不可思议的情况——三辆。以一个连(10辆坦克)、一个营(31辆坦克),尤其是一个团(94辆坦克)进行攻击只能是梦想。”
根据穆拉霍夫斯基的说法,当代作战需要跨多个领域的协调,而这些领域在实际中很少同时发挥作用,这限制了大规模装甲突破的可行性。
该分析师还将历史上的苏联坦克编队与当前现实进行了比较,突出了指挥组成的结构差异。他指出,操作T-64或T-72坦克的苏联坦克连由32名人员组成,其中包括五名军官和一名军士,而T-80B连则配备了异常高比例的指挥人员——五名军官和八名军士。
他回顾当今的乘员时补充道:“看着当前一代的坦克兵,只能希望他们能平安健康地回家。”
穆拉霍夫斯基描述了乌克兰战争中坦克使用如何转向以生存能力为中心的战术:“在特别军事行动框架内,作战车辆乘员的战术已不再类似于以前的战术。指挥官依赖于每一件装备的生存能力。开火——机动——撤退。”
他继续说道:“一个完整的委员会监控每一辆作战车辆的部署:无人机操作员、远程无人航空专家、不同指挥层级的指挥官。所有的一切都是为了确保坦克完成其任务,最重要的是,能够生存。”
麦克威廉姆斯的研究认为,装甲突击行动只有在整合无人航空、电子战、工程准备和分布式传感器的更广泛系统中,才是可行的。论文指出,现代战场压缩了探测与毁灭之间的时间,迫使军队重构装甲部队的作战方式,而不是完全放弃它们。
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包括维克托·穆拉霍夫斯基在内的俄罗斯军事评论员正在辩论乌克兰装甲战争的未来,强调需要适应现代战场条件。穆拉霍夫斯基指出,传统的大规模坦克突击正变得越来越容易受到无人机和精确火炮的攻击,这导致战术向小型编队和注重生存能力的方向转变。麦克威廉姆斯的研究支持这一观点,主张将装甲作战与无人系统和电子战结合,以提高作战效果。
- 维克托·穆拉霍夫斯基认为,传统的装甲作战因现代战争技术而变得脆弱。
- 大规模坦克突击越来越少,现今的作战通常涉及非常小的编队。
- 麦克威廉姆斯的研究强调将装甲作战与无人系统和电子战结合。
- 这一辩论反映了在乌克兰战场经验的背景下对装甲战争理论的重新评估。
- 现代战术更注重单个坦克的生存能力,而非大规模编队。