1997年，俄罗斯开始设计一种更小型、常规动力的潜艇，以取代自1970年代以来建造的基洛级潜艇。为了展示，俄罗斯将保留一些新潜艇，并在其港口附近的波罗的海和黑海使用它们。它们的真正目的是作为一种新的出口潜艇级别，供希望替换现有出口潜艇（基洛级）的国家使用。这就是新的677项目拉达级潜艇。
拉达级潜艇解析
该设计采用单壳体，配备先进的隔音材料和涂层。
其水面排水量不到1800吨，潜水时为2700吨。
潜艇长度为236英尺，水面航速为10节，潜水航速为21节，最大潜深接近1000英尺。
拉达级能够发射“口径”巡航导弹，并配备6个可布雷的鱼雷发射管。
作为对基洛级柴油电力推进的改进，拉达级将采用空气独立推进系统，使用氢气和氧气作为燃料。
该级别的首艇圣彼得堡号于1997年开工，由于资金延迟，直到2004年才完成。
随后，它又花费了六年进行海试、维修和改装，直到2010年4月，俄罗斯海军才最终接收该艇，距其开工已过去十三年。
俄罗斯海军尽快放弃拉达级潜艇
俄罗斯海军在操作这艘潜艇超过18个月后，决定不再与其有任何关系，并将其 relegated 为可能适用于其他潜艇的系统测试平台，而非圣彼得堡号。
拉达级潜艇从一开始就是个烂摊子
阿穆尔级潜艇，这是拉达级的出口版本。创意共享图片。
问题严重且系统性地存在于设计中。
AIP推进系统根本无法正常工作……