摘要和要点：米格-41（也称为PAK DP）的问题不是雄心，而是能力。英国皇家联合服务研究所发现，在战争压力下，俄罗斯的空中力量通过优先考虑经过验证的设计并保持苏-34、苏-35S、苏-30SM和苏-57的交付而得到了改善，而不是寄希望于全新设计的飞机。替代米格-31猎犬的新拦截机将不得不与这些生产线竞争工程师和工厂空间，而俄罗斯的航空工业已经在努力维持现有机队的飞行。除非乌克兰战争结束，制裁被解除，克里姆林宫投入资源，否则米格-41可能仍然只是一个信号，而非真正的飞机。
米格-41或PAK DP：注定停留在设计图纸上
2021年，俄罗斯国有发展公司宣布将建造一款新飞机。这款飞机将是米格-31猎犬拦截机的继任者，暂时被称为PAK DP或米格-41。但在自首次描述这款飞机的五年里，尚未建造出任何原型机。原因如下。
米格-41更像是一个信号项目，而不是一个有明确生产路径的计划。考虑到乌克兰战争的现状，俄罗斯在本十年结束之前建造即使少量米格-41的可能性很低，而如果是大批量，可能性更低。
英国领先的国防和安全智库皇家联合服务研究所对俄罗斯空中力量和飞机生产数量的评估发现，在当前战争压力下，俄罗斯的空中力量有所改善，但更倾向于使用经过验证的系统，而非激进的全新设计。
VKS保持了现代苏-34、苏-35S、苏-30SM和苏-57的交付，同时作战经验改善了战术、武器使用和与地面空中防御的整合。
在这种背景下，假设的米格-41将与上述已经有生产线和战时实用性的项目竞争工程人才和生产能力。
米格-41的前景
米格-41可能会被视为一种远程拦截机，围绕俄罗斯最迫切的实际需求——保护其广阔的空域，特别是针对巡航导弹、轰炸机、无人机和侦察飞机而建造。
米格-41最可信的潜在性可能并不一定是第六代、尖端隐形飞机，而是米格-31的继任者，提供更好的航程、速度、导弹载荷和传感器套件，但隐形特性有限，甚至没有……