一张在俄罗斯军事分析师中流传的照片显示了俄罗斯海军对乌克兰日益增长的海上无人机威胁的最新回应：一张薄薄的绿色网状物，通常用于花园棚架或防虫网，覆盖在一艘负责护送货船穿越波罗的海的40年老旧登陆舰的上部结构上。该图像显示了775型大型登陆舰亚历山大·沙巴林（Aleksandr Shabalin）伴随货船米哈伊尔·布里特涅夫（Mikhail Britnev），引发了俄罗斯军事Telegram频道评论员的嘲讽，他们指出这种临时屏障几乎无法阻挡最轻的战场无人机，更不用说乌克兰用来攻击俄罗斯军舰的重型打击系统了。
俄罗斯最受欢迎的军事评论频道之一Voenny Osvedomitel对这张照片所揭示的内容进行了直言不讳的评估。
该频道写道：“这张薄薄的绿色网没有其他目的。如果非常幸运，这种网最多只能阻挡一架FPV无人机，但绝对无法阻挡重型FP-2及其类似物，乌克兰正是用这些无人机攻击俄罗斯海军的舰船。”
FP-2是一种由乌克兰防务公司Fire Point生产的远程单向攻击无人机，基于该公司FP-1深打无人机的相同机身设计，但重新配置以适应更短的作战距离，并携带更重的弹头。这种专门设计的制导、显著的爆炸载荷以及在对抗俄罗斯海军目标时的实战应用，使FP-2与薄网理论上可能偏转的小型商业四旋翼无人机处于完全不同的破坏类别。沙巴林上可见的临时绿色网对这种级别的武器没有任何实质性的防御能力，这正是俄罗斯评论员所要表达的观点。
亚历山大·沙巴林是一艘Ropucha级大型登陆舰，这种舰艇在1970年代中期至1990年代初期在波兰格但斯克建造，原本设计用于完全不同的任务：通过舰首和舰尾门将装甲车辆和步兵直接运输到海滩上。该舰排水量为4080公吨（4497短吨），长度为112.5米（369英尺），编制87人。其武器装备包括两个双联57毫米（2.2英寸）炮塔和火箭炮系统，这类武器更适合支持海滩攻击，而不是防御护航船队免受空中无人机攻击。
使用沙巴林护送货船穿越波罗的海本身就是一个即兴发挥的故事，Voenny Osvedomitel并没有错过这一点。该频道指出，部署一艘登陆舰作为护航舰显然不是出于强势选择，观察到俄罗斯舰队显然缺乏足够的专用护航舰，因此偶尔被迫使用主要用于运输货物和部队上岸的舰艇。自2026年初以来，俄罗斯一直在正式化为民用货船提供海军护航的做法，当时俄罗斯政府的海事委员会宣布了保护其认为战略重要的航运的措施，根据大西洋理事会的记录，该政策发生了转变。实际情况是，波罗的海舰队的可用水面作战舰艇库存有限，派遣一艘登陆舰充当护航舰是产生照片的解决方案。
沙巴林所护送的货船米哈伊尔·布里特涅夫是一艘1995年建造的普通货船，悬挂俄罗斯国旗，船舶跟踪数据显示其在波罗的海航线向俄罗斯港口航行。随着西方国家，特别是波罗的海国家、芬兰、瑞典和北约海军力量加强对与俄罗斯阴影舰队相关的船只的检查和扣押，俄罗斯逐步扩大了对民用和军事物流船只在波罗的海的海军护航使用....
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俄罗斯海军在Ropucha级登陆舰亚历山大·沙巴林号上部署了园艺网，以在波罗的海护送货船米哈伊尔·布里特涅夫号时防御无人机威胁。分析人士批评该网对FP-2等大型无人机的无效性，突显了俄罗斯海军后勤的恶化和对临时解决方案的依赖。这一趋势表明俄罗斯海军作战的海上威胁环境发生了重大变化。
- 俄罗斯海军在亚历山大·沙巴林号上部署了园艺网以应对无人机威胁。
- 该网对FP-2等大型无人机无效。
- 亚历山大·沙巴林号是一艘Ropucha级登陆舰，正在波罗的海护送一艘货船。
- 俄罗斯的海军后勤已经恶化，迫使使用登陆舰执行护航任务。
- 使用反无人机网反映了俄罗斯海军应对无人机威胁的更广泛趋势。