根据开放源分析师Jompy于6月9日发布的卫星图像详细分析，俄罗斯的坦克储备，长期以来被莫斯科的支持者视为取之不尽的战略深度，正以比官方叙述更快的速度接近枯竭。Jompy通过公开可用的卫星数据跟踪俄罗斯装甲车储存基地。
Jompy在X平台上以账号@Jonpy99发布的帖子，提供了截至最新可用卫星图像时俄罗斯储存设施中剩余坦克的全面统计。头条数字为2,088辆坦克，分布在九个已识别的储存基地，包括T-54/55、T-62、T-64、T-72变种、T-80变种，以及在一个过境设施中的50辆未识别坦克。这个数字听起来很可观，直到Jompy开始应用分析过滤器，将其在他看来减少到一个相对不具威胁性的数量。
第一个也是最大的扣除是T-64。俄罗斯的T-64数量非常有限，该型号的乌克兰起源，加上长期的备件问题和与俄罗斯后勤链整合的困难，使其在莫斯科的用途上实际上无法使用。Jompy直接排除了整个T-64的统计，指出除非出现某种戏剧性且不太可能的发展改变T-64的现状，否则这440辆坦克可以被搁置。这一单一排除大约去掉了头条总数的五分之一。
904基地的50辆未知坦克则呈现出不同的问题。Jompy的帖子中分享的该设施的卫星图像显示，它作为适当储存基地与前线之间的过境枢纽，而不是传统意义上的储存地点。这些车辆已经在向前线移动，不应被视为储备能力。
在这些扣除之后，剩下的坦克数量为1,598辆，主要是T-54/55、T-62、T-72 Ural和A/B变种，以及T-80BV和T-80U/UD型号。Jompy的分析并未止步于此，因为头条统计将所有1,598辆视为潜在可用，而卫星图像和视觉证据表明这一点是错误的。分析师的图像显示多个基地的大量坦克处于严重恶化的状态，经过多年的户外储存而没有适当的保护，因拆解而缺少备件，以及因忽视而造成的物理损坏。在769基地，Jompy识别出大约200辆T-62在过去两年几乎没有被动过，而同一基地的其他坦克则被调往前线，这表明这些特定车辆已经退化到即使在俄罗斯消耗其更具能力的型号时也无法优先考虑。349基地大约有250辆T-72 Urals，而不是更具能力的T-72A变种，这些坦克在2025年被检查并移动，但未被提取用于部署，另一个指示表明它们的状况阻碍了使用。
剩余的T-72Bs和T-80BV/U/UD型号则呈现出不同的问题。这些理论上更具能力的型号，其作战状态应使其优先被提取。Jompy的评估是，这些类型的车辆在储存期间一直未被提取，而周围的其他车辆则被撤回，他认为这强烈表明它们已经被彻底拆解以获取备件。他指出，剩余的T-80中大约一半似乎是基于其伪装方案的T-80U/UD，并且有大量炮塔和大约30辆完全拆解且没有炮塔的T-80底盘，Jompy认为这些很可能是转化为BREM-80装甲救援车的候选者，而不是恢复为作战坦克。
经过所有这些过滤，Jompy得出的最终可用储备估计约为851辆坦克。“所以，是的，不多，”他在帖子结尾写道，这一总结在数字实际意义上显得格外低调。在他看来，这851辆坦克主要是经过多年提取后剩下的最过时和保存最差的例子，具体包括大量的T-62、大约100辆T-54/55，以及大约150辆T-72A。T-62自1960年代以来在苏联和俄罗斯军队中服役，早在苏联解体之前就被认为过时……
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俄罗斯的坦克储备已减少至大约851辆可用坦克，主要由较旧型号如T-62和T-54/55组成。分析表明，由于疏于维护和拆解零件，许多坦克状况不佳。除非生产新坦克，否则T-80的生产能力将在12个月内耗尽，这突显了俄罗斯装甲能力的严重下降。
- 俄罗斯的坦克储备已减少至大约851辆可用坦克。
- 由于后勤问题，T-64坦克被认为不可用。
- 卫星图像显示储存中的坦克严重恶化。
- 如果没有新的升级，俄罗斯的T-80生产将在12个月内耗尽。
- 自2022年2月以来，已记录超过4,350辆俄罗斯坦克的损失。