沙特阿拉伯在2026年关闭东西管道,因无人机袭击和胡塞武装控制巴布·曼德布
在2026年9月10日和11日,东西管道及其附近的泵站遭到从伊拉克发射的无人机的多次袭击,沙特阿拉伯宣布暂时关闭这一重要管道。同时,胡塞武装在红海的也门海岸推进,控制了麦哈港、杜巴港以及哈尼什大岛和小岛,随后在巴布·曼德布海峡的布雷姆岛上建立了存在。这并不是两个独立的事件;而是一次针对沙特能源通道的压力行动,东向通往海湾,西向通往红海,考验着利雅得保护其基础设施的能力,这些基础设施本应使其远离霍尔木兹海峡的威胁。
一次袭击揭示了替代通道的脆弱性
东西管道,也称为石油管道,旨在将原油从东部地区输送到红海的延布港,使沙特阿拉伯能够在不经过霍尔木兹海峡的情况下出口部分产量。该管道的价值不仅在于其理论能力,更在于它作为对抗霍尔木兹海峡封锁的地理阀门。然而,如果泵站和西部延伸部分面临来自与抵抗轴心相关的团体发射的低成本无人机的攻击,这一阀门的价值将会丧失。
路透社、BBC和CNBC的报道指出,沙特当局在袭击后暂停了该管道的运行,而战争研究所的报告将对沙特能源设施的攻击与胡塞武装在也门海岸的推进联系在一起。利雅得并未公布所有损失的细节或停运的持续时间,因此受影响的石油数量和重新启动的时间仍在核实中。但这一决定本身具有明显的军事意义:即使是延伸数百公里的设施,如果近程预警和防御系统无法阻止低成本无人机的攻击,也会被干扰。
巴布·曼德布不再仅仅是海上通道
胡塞武装对布雷姆岛的控制,以及对附近海岸和岛屿的占领,使他们直接俯瞰巴布·曼德布最狭窄部分的船只通行。这并不意味着该组织能够自动关闭海峡,阻止所有船只;海峡是国际通道,区域内存在外国海空能力。然而,控制陆地和岛屿扩大了打击选择。从这些位置可以使用反舰导弹、无人机、炸弹艇、海岸炮和监视手段来识别与沙特阿拉伯相关或前往其港口的船只。
胡塞武装表示,他们希望保持航行安全,但同时宣布禁止沙特船只通过他们对沙特港口的封锁。在军事行动中,能力并不是通过政治声明来衡量的,而是通过改变对手行为的能力来评估。只要该组织提高保险、护航和检查的成本,商业运营者就会开始避免这条航线。在这里,经济威胁在发射任何导弹之前就变得有效。
测试沙特能力三角
沙特阿拉伯一直专注于购买战斗机和“爱国者”及“萨德”系统,这增强了能力三角中的装备一侧。然而,东西管道事件将训练和机构的两侧置于考验之中。保护一条长管道需要一个互联的传感器网络、联合指挥与控制、短程防御、电子战、训练有素的修复团队以及不止于保护核心设施的持续性计划。昂贵的防空导弹电池无法覆盖每一个阀门、泵站和每一条通道。
实际上,问题并不是缺乏资金或武器,而是投资与威胁形式的不匹配。价值数百万美元的拦截导弹并不能为小型无人机群提供可持续的解决方案,而依赖美国的保护并不能免除利雅得建立本地预警和响应系统的责任。购买保护伞比训练知道何时发射它的人员更容易,也比建立一个能够在国防部、阿美石油、边境警卫和海军之间共享信息的机构更容易。
伊拉克和也门连接了两个战线
对利雅得来说,最令人不安的是,袭击并非仅来自也门。根据报道,从伊拉克发射的无人机打开了一条陆地和政治通道,将伊拉克的武装派别与也门海岸连接起来。这扩大了从东部阿美石油设施到西部出口线的威胁范围,使任何沙特的反应都可能在多个战线上升级。同时,这也让伊拉克政府面临一个艰难的问题,即在宣布解除部分武装之前,如何控制武装派别。
而胡塞武装则获得了巨大的谈判筹码。控制巴布·曼德布的地点使他们在沙特阿拉伯面前拥有了对也门行动、港口限制、薪资和赔偿的施压手段。如果对能源的攻击持续,利雅得将不得不在保护城市、石油设施、港口和海上通道之间分配资源,而不是将力量集中在一个战线。
问题不仅仅是霍尔木兹
在过去几年中,海湾国家将东西管道和红海港口视为霍尔木兹海峡的备用选择。最近的发展提醒我们,地理替代方案不一定是安全的替代方案……
沙特阿拉伯于2026年9月10日至11日关闭了东西管道,此前伊拉克发起的无人机袭击和胡塞武装在巴布曼德布海峡的推进。胡塞运动在红海沿岸占领了关键位置,威胁到沙特的石油出口,并突显出王国防御基础设施的脆弱性。这一情况引发了对地区安全的担忧,以及沙特军队有效应对多方威胁的能力。
- 沙特阿拉伯因伊拉克的无人机袭击关闭了东西管道。
- 胡塞运动在红海沿岸推进,占领了关键港口和岛屿。
- 管道的关闭影响了沙特的石油出口和安全战略。
- 袭击突显了沙特在应对低成本无人机威胁方面的脆弱性。
- 这一情况加剧了伊拉克和也门之间的紧张关系,影响了地区安全。
