芬兰防务工业领域出现了一位新玩家：SCATA，代表“复杂战斗汽车和技术组装”的缩写，在2026年3月中旬于赫尔辛基法国大使馆举行的芬兰和法国防务公司会议上首次亮相，该公司推出了其首款产品SCATA Mk1，这是一款基于Texelis Celeris机动平台的18吨4×4装甲车。这款新型装甲车标志着法国和芬兰公司之间首次进行如此规模的工业合作。
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SCATA总部位于雅各布斯塔德，距离赫尔辛基约400公里，位于波的尼亚湾，由公司首席执行官维克托·埃克曼于2025年创立，基于对增加装甲车生产需求的考虑。二战后，创始人的家族建立了一家生产公交车的企业，因此具备了汽车制造的专业知识。此外，公司所在的地区，奥斯特博滕县，历史上一直在生产船只，因此该地区有多个车间，形成了良好的供应链。“SCATA专注于设计、开发、处理知识产权问题，以及进行测试和最终组装，”维克托·埃克曼告诉EDR On-Line。谈到制造，SCATA依赖于在该地区众多潜在子供应商中选择的合作伙伴，这些合作伙伴能够快速灵活地生产子组件，包括装甲驾驶舱、电缆、线束等。“另一方面，我们准备与外国客户签署许可协议，提供技术转让，以便他们能够在当地生产我们的车辆，”埃克曼解释道。“不过，我们将始终保留一些在雅各布斯塔德的制造能力，并且我们也会尽量保持少量车辆库存，以便客户需要快速交付时能够满足需求，”他补充道。EDR On-Line了解到，生产能力可能从每年约60辆增加到100-150辆。SCATA成为芬兰第三家装甲车生产商，另外两家是Patria和Sisu Auto。就芬兰的生产而言，SCATA Mk1的18吨总重介于14吨的SISU GTP和由Patria设计和生产的更重的6×6和8×8平台之间……
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SCATA于2026年3月中旬在芬兰雅各布斯塔德揭幕了SCATA Mk1装甲车辆。这款基于Texelis Celeris平台的18吨4x4车辆标志着芬兰和法国国防工业之间的重要合作。SCATA计划每年生产60到150辆车辆，并正在探索多种配置，包括装甲人员输送车和轻型防空变体。该车辆将在2026年6月的Eurosatory展览会上展出。
- SCATA是一家于2025年成立的新芬兰国防公司。
- SCATA Mk1是一款基于Texelis Celeris平台的18吨4x4装甲车辆。
- 生产能力预计为每年60到150辆。
- 该车辆提供多种配置，包括装甲人员输送车和防空变体。
- SCATA Mk1将在2026年6月的Eurosatory展览会上公开展示。