韩国公司SK Oceanplant与美国海军签署了《母船修理协议》（MSRA），获得军舰维护、修理和大修（MRO）资格
韩国造船公司SK Oceanplant于2月10日宣布，已与美国海军签署《母船修理协议》（MSRA），获得参与美国海军舰艇维护、修理和大修（MRO）工作的资格。
根据联合通讯社的报道，MSRA是美国海军授予国内和盟国船厂的官方认证。获得认证的船厂有资格参与主要海军舰艇的MRO项目，包括美国战斗舰艇。
SK Oceanplant表示，在成功通过美国海军供应系统司令部（NAVSUP）上个月进行的港口安全评估后，已完成最终行政程序。该协议正式授予公司在MSRA框架下竞标和执行美国海军舰艇维护合同的权限。
MSRA项目建立了船厂必须满足的技术、安全和操作标准，以服务于美国海军舰艇。一旦获得批准，船厂有资格竞争在区域水域部署舰艇的维护和修理任务。
SK Oceanplant于2017年被韩国政府指定为海军造船领域的国防承包商。该公司已向韩国海军和韩国海岸警卫队交付了30多艘舰艇。
该公司目前正在建造海军最新的乌尔山级第三批护卫舰项目的三艘后续舰——船体编号2、3和4。此外，它还运营一座430米的超大型浮动船坞，并每年为30多艘商船进行维护，包括液化天然气运输船、超大型原油运输船和大型集装箱船。
SK Oceanplant总裁姜永圭在一份声明中表示：“签署MSRA不仅仅是一个认证，而是进入全球国防工业网络的战略转折点。”他补充道：“我们将扩大与美国海军及其他主要盟国海军的合作范围，加速进入全球MRO市场。”
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SK Oceanplant于2月10日与美国海军签署了《主船舶维修协议》（MSRA），允许该公司参与美国海军舰艇的维护、修理和大修（MRO）工作。该协议是在成功通过港口安全评估后达成的，使SK Oceanplant能够竞标美国海军的维护合同。该公司旨在增强其在全球防务行业中的角色，并扩大与盟国海军的合作。
- SK Oceanplant于2月10日与美国海军签署了MSRA。
- MSRA允许SK Oceanplant参与美国海军舰艇的MRO工作。
- 该协议是在通过NAVSUP的港口安全评估后最终确定的。
- SK Oceanplant已向韩国海军交付了30多艘舰艇。
- 该公司旨在扩大与美国海军的合作，并进入全球MRO市场。