霍尔木兹海峡，这条狭窄的水道每天大约有五分之一的世界石油供应通过，已成为伊朗与美国之间日益升级的对抗的焦点，这场对抗现在进入第七周。截至4月19日，伊斯兰革命卫队已宣布该海峡对海上交通实际上关闭，警告称任何试图通过的船只将被锁定，原因是伊朗海军本周早些时候对试图突破封锁的商船开火。这一举动代表了德黑兰在与美国的冲突中最为戏剧性的升级，而这一冲突始于美国对伊朗港口的海上封锁，其后果已经在全球能源市场和海湾安全架构中产生了回响。
当前危机的起源可以追溯到美国决定对伊朗港口实施海上封锁，这一措施被特朗普政府描述为必要的，以剥夺德黑兰的重要贸易收入。伊朗议会发言人穆罕默德·巴赫尔·加利巴夫谴责这一封锁为“笨拙和无知的决定”，并将霍尔木兹海峡的关闭框架为直接的对等措施。逻辑很简单：如果华盛顿试图扼杀伊朗的海上贸易，德黑兰将展示其掌握全球经济中最关键能源瓶颈的钥匙。伊斯兰革命卫队用武力支持了这一声明，最近几天对试图通过海峡的船只开火，使商业交通几乎完全停滞。
更广泛冲突的人道成本持续上升。斯里兰卡已遣返238名在美国对伊朗船只伊丽丝·德娜号的鱼雷攻击后滞留的伊朗水手，该事件造成104人遇难。这次单一攻击仍然是几十年来该地区最致命的海战之一，并成为伊朗强硬派的集结点，他们认为德黑兰无法信任华盛顿的外交接触。伊丽丝·德娜号事件突显了当前谈判中的一个核心困难：双方都造成了伤亡，使得妥协在国内观众中变得政治上有毒。
外交努力仍在继续，但似乎面临困难。美国总统唐纳德·特朗普承认与德黑兰进行了“非常好的对话”，但坚称美国不会在霍尔木兹海峡“被勒索”。伊朗官员则确认谈判取得了一些进展，但承认双方仍“远”未达成突破。加利巴夫表示，德黑兰“完全准备好”随时恢复敌对行动，这一表述表明伊朗将外交视为战术暂停，而非战略转向。双方之间的差距似乎是根本性的：伊朗要求结束港口封锁作为重新开放霍尔木兹的前提，而华盛顿则坚持首先要求伊朗做出让步。
地区影响远远超出伊朗与美国的直接对抗。在黎巴嫩，以色列与真主党之间脆弱的停火正在维持，但潜在的紧张局势依然尖锐。一名法国维和人员在黎巴嫩南部遇害，法国总统埃马纽埃尔·马克龙指责真主党对此次袭击负责，尽管该伊朗支持的组织否认与此事件有任何关联。BBC Verify分析的卫星图像揭示了以色列边境附近黎巴嫩村庄的破坏规模，自3月2日以来，已有1400多栋建筑被摧毁。以色列与黎巴嫩之间的10天停火代表了冲突中的一个脆弱暂停，特别是在更广泛的伊朗与美国对峙升级的情况下，这场冲突很容易重新点燃。以色列公众舆论对停火持怀疑态度，民调显示，尽管以色列人对战争感到疲惫，但大多数人反对与伊朗的停火，并且大多数人不相信美国和以色列数周的攻击已经从根本上削弱了真主党或伊朗的军事能力。
国际反应开始逐渐明朗。英国和法国已宣布计划在霍尔木兹海峡领导一项防御性海上任务，英国首相基尔·斯塔默承诺将在下周伦敦会议后提供更多细节。这一欧洲倡议反映了布鲁塞尔、伦敦和巴黎对长期封闭的经济后果日益加剧的担忧。该海峡在正常情况下每天处理约2100万桶石油，即使是部分中断也已导致原油价格飙升……
伊斯兰革命卫队（IRGC）于4月19日宣布霍尔木兹海峡关闭，并对试图通过的船只开火。这一升级发生在美国对伊朗港口实施海军封锁之后，导致海上交通严重中断。美伊之间的外交努力仍在继续，但双方距离突破仍然很远，伊朗要求结束封锁作为重新开放海峡的前提。
- 伊斯兰革命卫队宣布霍尔木兹海峡对海上交通关闭。
- 伊斯兰革命卫队对试图通过海峡的商业船只开火。
- 在美国对伊朗船只伊丽丝·德纳（Iris Dena）的鱼雷攻击后，238名伊朗水手被遣返。
- 海峡的关闭对全球能源市场产生重大影响。
- 美伊之间的外交谈判仍在进行，但面临重大挑战。