摘要： 乌克兰确认击落了一架俄罗斯苏-34战斗轰炸机和一架苏-30SM多用途战斗机，报道称是由美国制造的PAC-3爱国者系统拦截的。
- 尽管这两架飞机都配备了先进的基比尼电子战（EW）系统——特别是SAP-518SM“Regata”吊舱，但干扰器未能击败它们所针对的西方防空系统。
- 莫斯科的消息来源承认，他们的算法“已经不太有效了。”
- 国防分析师将这一失败归因于乌克兰在2022年9月从一架坠毁的飞机中回收了一台近乎完整的RTU 518-PSM干扰吊舱，这可能使西方工程师得以研究并破解该技术。
俄罗斯空军苏-34和苏-30SM损失：基比尼系统的秘密失败
最初的报道表明，这两架飞机都是苏-34战斗轰炸机。它们于2014年开始服役于俄罗斯航空航天部队。在乌克兰战争中，至少有23架此类飞机被击落，使其成为最常被击落的苏霍伊变种之一。
乌克兰反信息中心负责人安德烈·科瓦连科（Andriy Kovalenko）随后正式确认被拦截和摧毁的飞机实际上是一架苏-34和一架苏-30SM多用途战斗机，而不是最初报道的两架苏-34。
这两架飞机通常由俄罗斯工业生产的最新电子战（EW）系统保护。
根据莫斯科的一位消息来源，它们是被美国制造的PAC-3爱国者系统击落的。
不同的飞机但相似的电子战系统
2018年7月，俄罗斯防务期刊《新防务秩序战略》报道，俄罗斯航空航天部队总参谋部决定为所有苏-30SM战斗机配备卡卢加科学研究所无线电技术研究（KNIRTI）SAP-518SM“Regata”吊舱，属于基比尼-U电子战系统。
到俄罗斯入侵乌克兰时，所有在俄服役的苏-30SM都应配备基比尼-U系统。苏-34则配备了非常相似的基比尼系统版本——L-175V基比尼，而苏-35S则携带L-265基比尼-M。
苏-30SM战斗机。图片来源：创意共享....