潜艇维护延误在2026财年显著改善，潜艇专员表示

华盛顿 — 根据五角大楼首位潜艇专员的报告，2026财年潜艇维护延误情况有所改善，维护延误时间比往年减少了超过600天。

海军副上将罗伯·高彻（Rob Gaucher）表示，尽管该服务在2024财年和2025财年面临大约1400天的潜艇维护延误，但这一数字在2026财年降至780天。

“我想强调维护延误天数的显著减少，”高彻在海军潜艇联盟年度研讨会上表示。“这超过了40%的改善。”

“我将这一显著改善归因于过去几年对弗吉尼亚级潜艇备件的投资……我预计在2027财年，维护延误将进一步减少到约500天，”他继续说道。

具体而言，高彻指出弗吉尼亚级潜艇约翰·华纳（John Warner）和伊利诺伊（Illinois），这两艘潜艇 将在“几周内”交付进行维修。尽管与原定交付时间相比，两艘潜艇的交付都延迟了，但它们“在重新基准计划上提前了几个月，而这几年前我们甚至无法接近做到这一点，”高彻表示。

高彻表示，该服务需要多次更新交付时间表，或称“重新基准”。“因此，提前进入重新基准是一个巨大的进步标志。截至目前，朴茨茅斯海军造船厂和珍珠港海军造船厂的每艘快速攻击潜艇都按计划进行，其中几艘——我敢说——正在提前进行。”

海军一直遭受潜艇维护延误的困扰，8月份的一份政府问责办公室报告指出，公共造船厂在2016至2025财年期间，仅按计划完成了11%的潜艇维修周期。