瑞典于5月28日宣布将向乌克兰捐赠16架Gripen C/D战斗机，并通过一项25亿欧元（29亿美元）的欧盟贷款支持购买多达20架更新型Gripen E/F飞机，长期目标是向基辅交付100至150架Gripen飞机，并已开始对乌克兰飞行员和技术人员进行培训。
瑞典首相乌尔夫·克里斯特松在乌普萨拉附近的乌普兰空军基地与乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基共同宣布了这一消息，联合总统新闻声明确认这是瑞典在经过一年多谈判后首次向乌克兰作出的具体承诺。
瑞典国防部长帕尔·约翰松用直接的语言描述了这一决定：“俄罗斯试图从空中打击乌克兰。乌克兰现在正在用瑞典战斗机建立空中力量。”Gripen C/D飞机的交付计划于2026年初开始，具体取决于所需的政府决策和出口许可。培训将在今年秋季扩大。
这一公告的双轨结构反映了乌克兰两个独立且重叠的需求。Gripen C/D的捐赠满足了约翰松所称的“紧急需求”，比新制造的战斗机更快提供可操作的飞机。Gripen E/F的购买则满足了他所称的“建设未来”，为乌克兰在未来十年内提供现代、可持续的机队。乌克兰计划用于初始Gripen E/F购买的29亿美元来自欧盟的乌克兰支持贷款，这是在匈牙利在今年早些时候前总理维克托·欧尔班选举失利后取消否决权后可用的900亿欧元融资方案。
Gripen是一款瑞典制造的多用途战斗机，由防务公司萨博（Saab）生产，设计之初就针对乌克兰每天所进行的分散、高压、资源受限的空中作战。约翰松的公告特别强调了这一起源：“Gripen是为一个可能需要在数量劣势、承受压力并从分散基地作战的国家而建造的。”这一设计理念源于瑞典的冷战规划，假设与苏联的任何冲突都会在早期摧毁瑞典的固定机场，要求战斗机能够从临时跑道（包括公共道路）起飞。该飞机具有短起降特性，能够从公路基地起飞，快速周转时间为十分钟，适合小型地面人员进行加油和重新武装，维护设计也适合野外条件，而非专业的维修设施。
Gripen的武器兼容性与平台本身同样重要，Gripen C/D可以配置为携带IRIS-T短程空对空导弹、AMRAAM中程雷达制导导弹以及Meteor远程空对空导弹，后者的有效射程超过100公里，而当前乌克兰的F-16无法携带Meteor。Meteor的独特性非常重要：军事历史学家和武器专家安德烈·哈鲁克在接受《基辅独立报》采访时指出，Meteor能力是“Gripen相对于F-16的一个优势”，因为这将为乌克兰飞行员在超视距交战中提供显著的射程优势，而俄罗斯战斗机通常在Meteor的交战范围内作战。受限于F-16 AIM-120 AMRAAM射程的乌克兰战斗机飞行员，将在装备Meteor的Gripen上获得质的不同的拦截能力。
Gripen E/F是乌克兰计划购买的更新型变体，与C/D相比是一个大幅升级的平台。E型配备了主动电子扫描阵列雷达、先进的电子战系统，并且与早期变体相比，武器携带能力显著增强，使其成为与俄罗斯现役第四代及以上战斗机的直接竞争者。萨博首席执行官米卡埃尔·约翰松在2026年5月初表示，他预计几个月内会达成供应协议，并指出公司每年可以生产20到30架飞机，并计划进一步扩展……
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瑞典于2023年5月28日宣布向乌克兰捐赠16架Gripen C/D战斗机，并通过25亿欧元的欧盟贷款使乌克兰能够购买多达20架Gripen E/F飞机。乌克兰飞行员的培训已经在进行中，预计Gripen C/D的交付将在2026年初开始。这一军事支持是瑞典更广泛承诺的一部分，自冲突开始以来，总额约为118亿欧元。
- 瑞典宣布向乌克兰捐赠16架Gripen C/D战斗机。
- 乌克兰可以通过25亿欧元的欧盟贷款购买多达20架Gripen E/F飞机。
- 乌克兰飞行员和技术人员的培训已经在进行中。
- Gripen C/D战斗机的交付计划在2026年初开始。
- 自入侵以来，瑞典对乌克兰的总军事支持约为118亿欧元。