瑞典的三架雷达飞机将补充北约的十架

伦敦—瑞典空军订购的三架萨博GlobalEye雷达飞机与北约自己的10架订单是分开的，但却是至关重要的补充，服务的高级官员周一表示。

瑞典空军司令乔纳斯·维克曼少将告诉伦敦的记者，他国家订购的瑞典制造的空中预警和控制飞机是“在”本月早些时候在土耳其北约峰会上宣布的联盟协议之上的。

维克曼表示：“我认为北约将拥有像今天的AWACS那样的机队。我们将拥有我们的机队，一个国家的机队，希望能与其他国家合作。”

他补充说，他已经开始与联盟进行“对话”，以开发该飞机的作战概念。

本月早些时候，北约宣布计划购买10架GlobalEye，以取代其波音E-3 AWACS，拒绝了美国公司对其E-7 Wedgetail的提案。2024年，瑞典下单购买了第三架GlobalEye。该国已向乌克兰捐赠了两架旧款萨博340雷达飞机，等待新飞机的交付在2027年或更早。

维克曼表示：“我们正在用我们之前的空中预警和控制飞机支持乌克兰，现在我们在等待引入我们的下一代飞机。引入GlobalEye或S106的意图不是为了引入另一种空中预警和控制飞机来控制空域，而是为了引入适用于所有领域的空中预警和控制飞机。”

波音高管在周日与记者的圆桌会议上为他们的E-7 Wedgetail辩护，回应北约的公告。

波音国防、太空与安全总裁兼首席执行官史蒂夫·帕克表示：“我们在中东有多种平台，空中预警和控制平台。请求来帮助的能力是什么？就是E-7 Wedgetail。”他说：“这是有原因的，因为它无与伦比，并且有一条技术路线图，将使其在未来30、40年内保持相关性。它是目前世界领先的能力。”

帕克补充说，波音“非常自豪”能够用E-3支持北约任务。

在5月，国防部长皮特·赫格塞斯改变了立场，决定支持E-7的资金，尽管在最初的预算请求中被完全削减。上个月，众议院拨款委员会大部分支持白宫的15亿美元预算修正案，以资助Wedgetail的发展。

在美国空军E-3 Sentry在伊朗战争中严重受损后，关于部署E-7的辩论加剧。去年，赫格塞斯为Wedgetail辩护，并捍卫基于空间的能力来替代该任务。现在，空军官员正在支持空间项目，如空中移动目标指示器和下一代雷达飞机……