瑞士政府减少F-35战斗机订单

瑞士联邦委员会于2026年3月6日确认，瑞士将继续收购洛克希德·马丁F-35A战斗机，但由于财务限制，将不再追求最初计划的36架飞机的机队。

相反，政府打算在选民批准的财务框架内购买尽可能多的飞机。

与通货膨胀、原材料价格及其他经济因素相关的成本上升，增加了飞机项目的整体价格，促使政府修订预期的机队规模。

在伯尔尼发布的声明中，联邦委员会重申了2025年12月12日的早期决定，指示联邦国防、民事保护和体育部（VBS）在授权的预算上限内收购尽可能多的F-35A飞机。政府确认将向议会请求额外的3.94亿瑞士法郎作为2026年武装部队报告的一部分。

联邦委员会表示，额外的信贷旨在抵消上升的项目成本。“美国要求因通货膨胀、原材料价格发展及其他因素而产生的额外费用，”政府在公告中表示。

该资金请求将使可用的项目预算提高到选民批准的财务框架下的最大金额。瑞士议会于2019年12月20日通过了关于采购新战斗机的联邦法令，瑞士选民在2020年9月27日的全国公投中批准了该措施。

根据该决定，该项目的支出上限为60亿瑞士法郎，基于2018年1月的消费者价格指数。经过通货膨胀调整，至2025年底，最大指数金额已上升至约64.29亿瑞士法郎。

政府表示，额外的3.94亿瑞士法郎对应于最大财务框架与之前批准的60.35亿瑞士法郎承诺信贷之间的差额。该请求将根据瑞士联邦财政法第27条第1款提交给议会。

根据国防部目前的预测，修订后的资金水平可能使瑞士能够采购约30架F-35A战斗机。然而，官员表示，最终数量将在美国政府与制造商就未来生产批次的剩余飞机和发动机进行合同谈判后确定。

“目前VBS假设通过这笔额外信贷可以采购30架F-35A战斗机，”联邦委员会表示。

政府还审查了可以允许购买最初计划的36架飞机的选项。根据公告，实现该目标需要额外约11亿瑞士法郎的信贷。联邦委员会表示，出于财政政策原因，决定不追求此类请求。

尽管飞机数量减少，政府承认运营少于36架战斗机会带来操作上的后果。官员表示，较小的机队可能会影响瑞士在紧张或冲突时期维持空中防御行动的能力。

联邦委员会指出，国防部的一个专家小组之前评估认为，适应当前威胁环境的全面空中防御系统需要55至70架现代战斗机。

尽管如此，政府表示，出于安全政策原因，拒绝了进一步减少F-35A机队的选项。这些替代方案包括完全退出合同。

根据联邦委员会的说法，放弃该项目将严重限制瑞士在正常条件下保护其领土和人口的能力。

政府还强调了在F-35生产计划中确保飞机生产名额的必要性。瑞士必须在2027年第二季度之前向美国政府确认其最终飞机数量，以保留在生产时间表中的位置。