台湾测试MQ-9B无人机并扩展其海上打击链

两架飞机现已飞行

根据《焦点台湾》的报道，台湾已将MQ-9B项目从采购阶段转入运营阶段。四架MQ-9B SkyGuardian遥控飞行器中的前两架于9月14日在花莲空军基地进行了初步飞行测试。这些飞机于今年早些时候交付，并在美国于3月举行的交接仪式后组装完成。剩余的两架计划于2027年交付。

这听起来像是一个适度的里程碑，但并非如此。台湾花费多年时间提升其在岛屿周围探测中国飞机和舰船的能力，但一种持久的、远程的无人机改变了监视的算式。问题不在于四架无人机是否能够击败中国人民解放军海军，它们无法做到。问题在于它们是否能够在足够长的时间内监视到足够多的中国舰船，以便台湾、美国及其他合作伙伴能够根据这些信息采取行动。这是一种更有用的能力。

台湾购买的装备

MQ-9B是“收割者”系列的海上能力进化版，设计重点在于续航而非速度。通用原子公司列出了超过40小时的飞行时间、79英尺的翼展、自动起降、Lynx多模式雷达和电光/红外传感器。其开放架构支持九个挂载点和高达4,750磅的外部有效载荷能力，尽管台湾的初始用途是监视，而非空中打击。

美国国防安全合作局将台湾系统描述为提供情报、监视和侦察、目标获取，以及潜在的反陆、反海和反潜能力。这些任务标签不应与立即打击舰队混淆。四架飞机的采购在考虑训练、维护、天气和设备检查后可用性有限。即使具备40小时的续航能力，小型机队也无法对台湾的每个接近方向保持持续覆盖。

有用的比较不是与战斗机中队，而是与台湾现有的传感器网络。SkyGuardian可以在站位上保持数小时，携带雷达和成像传感器，并通过卫星通信传递超视距数据。这使其成为一个移动收集节点，可以调查接触而不仅仅是报告接触的存在。

花莲改变了几何形态

将飞机驻扎在花莲是重要的。该基地位于台湾东海岸的山区，远离岛屿最暴露的西部接近方向。花莲并非无懈可击，任何固定机场在导弹战争中都不应被视为避风港。但东部驻扎使解放军的打击目标变得复杂，并为台湾提供了更好的监视活动的发射点，尤其是针对岛屿东侧的活动。

这一侧是封锁场景的作战枢纽。中国海军在台湾东部的行动将试图绕过岛屿密集的西部防御，威胁港口和海上航线，并使美国从菲律宾海的增援变得复杂。能够观察这些动向而不需要每次出动都冒着有人战斗机风险的无人机，给台湾提供了更多时间来分类接触、建立轨迹，并将目标质量信息传递给岸基反舰导弹部队。

然而，这里有一个问题。MQ-9B是一种大型、速度较慢的飞机。其雷达和数据链使其具有价值，但也使其发射和飞行模式成为猎杀的目标。中国战斗机、远程地对空导弹、电子战系统和网络行动都将构成相关威胁。该平台只有在台湾能够保护地面站、智能轮换飞机，并在卫星或数据链受到争夺时保持备用通信的情况下，才能为打击链做出贡献。

真正的价值在于网络

台湾国防安全研究院的研究人员强调，MQ-9B的主要角色是战场侦察，而非独立的攻击行动……