中国海军Type 055含10艘舰艇通过日本周边3水道,施加第一岛链监视压力
在6月底的几天里,日本的联合幕僚监部相继公布的舰影中,笔者关注的并不是106号舰“延安”,而是几乎同时通过南西诸岛多个水道的舰艇群的规模。根据《Stars and Stripes》的报道,从6月26日至7月1日,中国海军的10艘舰艇通过了日本周边的海峡,其中多艘舰艇驶向太平洋。
仅从舰艇数量来看,立即将其称为危机是需要谨慎的。然而,此次行动涉及宫古海峡、大隅海峡、奄美大岛与横当岛之间的3条南西航路,具体显示了日本方面长期以来设想的第一岛链的监视负担。
利用3条水道的分散通过

报道指出,054A型舰艇“安阳”和052D型驱逐舰“东莞”通过了宫古海峡,052D型“苏州”和信息收集舰“天枢星”则穿过了奄美大岛与横当岛之间。此外,054A型“盐城”和补给舰“东平湖”通过了大隅海峡,随后055型“南昌”和052C型“西安”紧随其后。在对马周边,052D型“贵阳”和“西宁”的动向也得到了确认。
重要的是,这并不是以一个舰队行动的华丽形式出现,而是将多种舰种分散流向不同通道的方式。如果055型大型驱逐舰、052D型驱逐舰、054A型护卫舰、补给舰和信息收集舰混合在一起,日本方面的P-1巡逻机、护卫舰、沿海雷达和通信系统将面临的不仅是简单的追踪,而是优先级判断的压力。
中方的解释与日本方面的问题意识
《环球时报》援引中国专家的观点称,这些通过是国际海峡中的合法且正常的远海训练,并认为日本的反应过度。该报进一步指出,3月公布的新造055型“东莞”已迅速投入远海训练,显示了中国海军装备转型的速度。
这一解释需要在去除中国方面的政治表述后进行解读。尽管如此,能力方面的事实不容忽视。055型是万吨级的大型水面战舰,具备广域防空、对舰、对地攻击和指挥控制的能力。与052D型结合后,舰队防空和传感器网络的厚度与冷战时期的苏联太平洋舰队有着不同的质感。
问题不仅在于中国海军的意图。日本方面能在多天内以何种精度持续追踪这些同时通过的舰艇,才是关键。
与Valiant Shield 26的时间重叠
美国海军于6月22日至7月1日在关岛、北马里亚纳群岛、日本及马里亚纳群岛周边海域进行了Valiant Shield 26演习。自2024年起,该演习将加强多国和多领域的性质,此次日本自卫队也被深度纳入计划和实施中。
没有确凿的证据表明这一日程与中国舰艇的通过完全相关。相反,正如联合幕僚监部的相关人士对俄罗斯舰艇的动向所解释的那样,“并非联合演习”,也可能存在偶然的重叠。然而,从海上自卫队的实际工作来看,同盟演习与周边监视并不是可以分开的两个部分。参与训练的部队、进行持续监视的部队、正在维护的舰艇、船员的休息都来自同一有限的资源。
对SLOC防卫的启示
南西诸岛的水道并不仅仅是台湾有事的通道。对日本而言,这是连接中东能源运输、东南亚商船航路和美军后方部署的SLOC(海上交通线)的节点。如果中国海军不仅通过宫古海峡,还结合大隅、奄美周边和对马方向,那么日本方面将被迫回到“重点监视哪里”的老问题上。
笔者认为,此次10艘舰艇的通过更像是削弱平时监视能力的训练,而非战争的前兆。舰艇的通过本身在国际法上并不立即构成违法。因此,这一情况显得尤为棘手。日本方面在采取强硬应对时面临困难,而如果监视松懈,则可能会失去活动模式。
容易被忽视的脆弱性
日本的讨论往往集中在12式对舰导弹的射程和反击能力的拥有上。然而,对于此次多条水道的同时利用,识别、追踪、共享和政治判断的速度比导弹的射程更为重要。如果P-1巡逻机和护卫舰确认了舰影,但这些信息在日美的统合作战图中反映得过于滞后,那么战术优势将会在短时间内丧失。
真正的挑战不在于中国舰艇通过日本周边。平时看似合法的行为,在危机的48小时前几乎无法与作战准备区分开来。
来源:Stars and Stripes, Global Times, 美国海军关于Valiant Shield 26的公开发布。
包括Type 055驱逐舰在内的10艘中国海军舰艇于2023年6月26日至7月1日通过宫古海峡、大隅海峡以及奄美大岛与横头岛之间。这一行动增加了对日本第一岛链的监视压力。这些舰艇包括不同级别,表明这是一次协调的海军行动。中国专家将此次通行描述为例行训练演习。
- 10艘中国海军舰艇,包括Type 055驱逐舰,经过日本附近的三个海峡。
- 舰艇包括Type 052D驱逐舰和Type 054A护卫舰。
- 该行动发生在2023年6月26日至7月1日。
- 通过这些海峡的通行增加了对日本第一岛链的监视压力。
- 该行动被中国专家描述为合法且例行的公海训练。
