北约空运安全测试？德国无人机警报
作为SALIS的一部分，一架安东诺夫正在将多个集装箱和运输箱——以及一辆福克斯装甲车——从马里返回德国。现在，在莱比锡发现了一架可疑的无人机，靠近其中一架安东诺夫。 (照片：联邦国防军/塞巴斯蒂安·诺辛)
一架携带可疑爆炸装置的无人机在德国莱比锡机场被发现，正好位于一架乌克兰安东诺夫AN-124旁边。如果事件得到确认，这将标志着北约最重要的战略空中运输枢纽首次受到直接影响。德国《图片报》是首家报道此事件的媒体。
“在午夜前不久，一架无人机在停机坪上被发现。根据《图片报》的信息，无人机上附着了一个未知物体。爆炸细节：它包含一个引爆器！调查人员将其归类为可能的爆炸装置，” 《图片报》今早报道，并补充道：“根据《图片报》的信息，携带引爆器的无人机位于一架乌克兰安东诺夫货机的附近。联邦警察派遣了爆炸物处理专家，并计划对包含引爆器的未知物体进行控制引爆。一个遥控炸弹处理机器人被部署。尚不清楚引爆是否发生。”
SALIS战略空中运输协议
SALIS是九个北约成员国之间的多国支持伙伴关系，为参与国提供战略空中运输能力的保证。该项目由北约支持与采购局（NSPA）管理，基于2021年与安东诺夫物流SALIS签署的五年合同，为参与者提供安东诺夫AN-124-100运输飞机，以运输非常重或超大货物。
这些安东诺夫运输所有无法装入较小运输飞机（如A400M）的物品。因此，安东诺夫实际上是参与北约国家的真正重型工作马，其战略空运能力——包括在不理想的跑道上即使在不利条件下着陆的能力——迄今为止很少被匹敌。
该合同保证参与者可使用最多五架飞机：三架飞机的可用时间分别为72小时、六天和九天；另外两架飞机可根据其可用性进行部署。作为回报，参与国保证每年最低使用1,500飞行小时，尽管这一数字通常会大幅超过。此外，根据协议，必要时还可以使用其他大容量货运飞机，如伊留申IL-76。
安东诺夫AN-124
安东诺夫AN-124的有效载荷可达120公吨，是世界上最强大的运输飞机之一，特别用于在短时间内运输大型军事装备或大量救援物资。
在过去，SALIS曾用于从阿富汗的军事运输、支持巴基斯坦的地震救援工作以及非洲联盟在达尔富尔的任务。SALIS在COVID-19大流行期间也发挥了关键作用，运输急需的医疗设备。
今天，SALIS支持向东部战线的多国北约作战部队运输物资，从而显著增强参与国的快速战略部署能力....
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在午夜前不久，莱比锡机场发现一架携带可疑爆炸装置的无人机，靠近一架乌克兰安东诺夫AN-124。联邦警察派遣了拆弹专家，航班操作被暂停。此事件对北约在这一关键军事枢纽的战略空运能力提出了重大安全隐患。
- 在莱比锡机场发现一架携带可疑爆炸装置的无人机，靠近一架乌克兰安东诺夫AN-124。
- 报告称无人机上附有引爆装置。
- 联邦警察派遣拆弹专家到现场。
- 由于事件，莱比锡机场的航班操作被暂停。
- 安东诺夫AN-124是北约战略空运SALIS计划的一部分。