泰利斯澳大利亚通过新型大型机器人应对重型战场后勤

珀斯，澳大利亚 — 想象一下，一种无人地面车辆，足够大，可以在战场上运输一个20英尺的集装箱，并且具备足够的动力来运行雷达或发射一阵导弹。

泰雷兹澳大利亚公司表示，他们已经制造出了这样一款机器人。

该公司于10月6日，在西澳大利亚珀斯举行的2026年陆军力量展览会的开幕日，揭晓了其BladeHaul超大型重型无人地面车辆（UGV）。

BladeHaul看起来有些像飞机拖车，依赖于泰雷兹澳大利亚公司广泛用于澳大利亚陆军的流行Bushmaster 4x4保护机动车辆的底盘和驱动系统。

根据设计师的说法，这种无人驾驶车辆“旨在超越所有现有和计划中的同类产品，在载荷能力和操作灵活性方面表现出色。”

官方规格列出了这款货物UGV的载荷能力超过10吨，行驶范围与Bushmaster的600多公里相当。

Bushmaster的原始机械部件已被3ME科技的混合动力和电池储存解决方案所取代，3ME科技是该项目的合作伙伴。

3ME科技在矿业领域拥有丰富的经验，之前开发过一款混合动力的Bushmaster车辆。

对于BladeHaul，该公司组装了一个660V的电力系统，提供110kWh的电力。

3ME科技首席执行官贾斯廷·贝恩表示：“与泰雷兹澳大利亚的合作汇聚了澳大利亚创新的精华，将3ME科技的系统工程和平台开发能力与Bushmaster的成熟性能和既有制造基础相结合。我们共同在一个对争夺物流和沿海环境远程电力解决方案需求日益增长的时刻，交付了一款全新的超大型UGV。”

泰雷兹澳大利亚设想了BladeHaul的三种潜在使用案例：作为争夺物流区域的货物搬运工具；作为其他设备的移动和持久电源；以及作为传感器和效应器的高度机动平台。

因此，该车辆可以在诸如携带沿海反舰导弹、作为反无人机系统、安装空中监视雷达、重新装填弹药或探测地雷等任务中发挥作用。对于后者任务，它可以在前面安装地雷犁或滚筒。

制造商表示，该车辆的应用仅受用户想象力的限制。例如，它可以携带集装箱化的导弹系统或发射无人机群，一位官员告诉《国防新闻》。

或者，它可以为野战医院、指挥所提供电力，或简单地作为独立发电机使用。它提供1MW的电力。为了更好地理解，1MW可以同时为1,000个家庭供电。

为了增加其多功能性，BladeHaul 4x4 UGV可以适配C-130和A400M等运输机。

然而，BladeHaul尚未准备好投入使用。该项目的工作始于18个月前，过去六个月的进展加速，但目前尚未具备工作自主系统。

泰雷兹澳大利亚在2026年陆军力量展览会上与迪肯大学签署了一项谅解备忘录，以开发其自主系统。这将基于泰雷兹今年早些时候推出的较小Guardian Angel UGV所使用的系统。它将能够进行远程、完全自主或跟随操作。

泰雷兹澳大利亚在一份声明中表示：“通过在单一平台中集成先进的自主技术，使人机协作成为可能，结合混合技术、重载能力和发电能力，泰雷兹澳大利亚和3ME科技正在提供一种下一代解决方案，增强作战准备，并支持澳大利亚对主权国防创新的承诺。”

BladeHaul的目标是澳大利亚陆军，但其吸引力扩展到任何陆军部队，制造商表示。

该车辆没有V形船体以保护免受底部爆炸，因为没有乘员在车内。然而，根据功能，可以为其添加弹道保护……