总结与要点：诺斯罗普·格鲁曼B-2幽灵于1993年服役，但其航空电子设备是1980年代最先进的。2010年代末的十次重大升级使其机载处理能力提高了1000倍，重建了其防御管理系统，具备自动路线重新规划功能，将其JDAM载弹量从16提升至80，并为其装备了在“午夜锤击行动”中投放于伊朗核设施的30,000磅GBU-57。B-21突袭者将取代它。
B-2幽灵隐形轰炸机不断更新
诺斯罗普·格鲁曼开发了B-2幽灵远程隐形轰炸机，旨在深入渗透苏联空中防御并对战略目标投放核武器。
该飞机源于美国空军的先进技术轰炸机计划，该计划要求空军的下一代远程战略轰炸机减少雷达特征，完成远程作战，并可靠地生存下来。
B-2幽灵在美国空军国家博物馆。图片来源：Harry J. Kazianis。
B-2幽灵轰炸机 19FortyFive 图片来自美国空军国家博物馆
1993年，B-2进入作战服务。其规格依然令人印象深刻。
四台通用电气F118-GE-100涡扇发动机为这一壮丽的平台提供动力。
B-2的最大起飞重量为336,500磅，能够飞行约6,000海里后再进行加油。一架B-2还可以携带多达40,000磅的弹药。
至于飞机的原始系统，特别是其航空电子设备，自1980年代首次飞行以来，该系统已经进行了升级。
这是因为原始系统是1980年代军方能够生产的最高端系统。
如今的航空电子设备，即使是现代喷气式客机，也远比当时先进，因此为了让B-2在数十年内继续服役，空军不得不迅速现代化其基础系统。
内部结构大不同
事实上，自从第一批B-2投入使用以来，空军对许多原始安装的基础系统进行了显著升级……