总结与要点： 美国空军的B-21突袭者项目在2025年9月取得了重要里程碑，第二架测试飞机加入了在爱德华空军基地的飞行测试活动。
- 此次扩展允许进行并行测试——同时验证飞行包线和任务系统——以加速轰炸机进入作战服务的进程。
- B-21旨在替代老旧的B-1B和B-2机队，具备开放系统数字架构和先进的隐身能力，专门设计用于突破现代空中防御系统，例如中国所部署的系统。
- 通过解决前代机型的高维护成本并恢复远程渗透能力，该项目旨在重新建立在争夺环境中的可信战略威慑能力。
空军刚刚将B-21测试机队翻倍：这为何重要
美国空军的B-21突袭者项目在2025年9月取得新进展，当时该服务确认第二架B-21测试飞机已加入位于加利福尼亚州爱德华空军基地的飞行测试项目。空军将这架额外飞机描述为扩展测试能力和加速维持准备及开发测试的必要条件。这一消息清楚地表明，该项目正迅速朝着进入作战服务迈进。
“随着第二架B-21突袭者的到来，我们的飞行测试活动获得了实质性动力，”空军部长特洛伊·梅因克说。“我们现在可以加快对任务系统和武器能力的关键评估，直接支持这一飞机所设想的战略威慑和作战效能。
第二架飞机的到来是在B-21于2023年11月10日首次飞行之后，这标志着从多年的机密地面测试转向公开承认的飞行操作。首次飞行是在加利福尼亚州帕姆代尔的空军工厂42进行，爱德华空军基地作为主要测试中心。
B-21项目正在获得动力，尽管目前尚无公开确认的初始作战能力（IOC）日期。
然而，我们知道在这一阶段已经没有回头路；该项目正在稳步走向现实，美国的对手们知道突袭者正在到来，下一代轰炸机将很快取代空军老旧的标志性轰炸机。
第二架测试飞机为何重要
在飞机开发中，飞行测试程序是一个过程，工程师和飞行员验证飞机在其安全操作极限内的表现，称为“飞行包线”。该过程包括对速度、高度、操控和系统行为的测试，然后再进行与作战相关的功能测试，如传感器、通信和武器集成。
当一个项目只有一架飞行测试飞机时，所有测试必须通过那一架机体进行排序....