摘要： B-52J轰炸机旨在通过更新的远程打击能力、高超音速武器，甚至无人系统的“母舰”概念来现代化美国老化的战略轰炸机机队。
-但是，推迟到2033年和不断上升的成本——为76架飞机重新发动机的费用报告为150亿美元——加剧了人们对升级是否仍然是最佳路径的怀疑。
波音B-52静态展示，配备武器，巴克斯代尔空军基地2006年。图片：创意共享。
-随着B-21的到来也不快，空军面临着日益扩大的远程打击差距。
-这一现实推动了一个挑衅的替代方案：加速隐形长航时无人机和协作“军火库”无人机，以更早地复制B-52的载荷和射程角色。
B-52J推迟到2033年——空军是否在押错了轰炸机？
B-52J是美国空军最新的远程战略轰炸机版本，自杜鲁门政府以来一直为美国服务。当然，新的B-52J配备了所有新的功能，使其成为当今战场上动态且具有竞争力的平台。
然而，与今天的许多军事项目一样，B-52J已经推迟到2033年。
B-52J问题：延迟、超预算和时间不够
鉴于国防工业基础的僵化、国会支持的变化无常以及战场的快速变化，可能是时候重新考虑B-52J了。尤其是因为飞机推迟的时间越长，现有的战略轰炸机B-52H的工作负担就越重——这将给空军留下能力差距。
美国对手使用的类似系统包括俄罗斯的图-160“白天鹅”远程战略核能力轰炸机和中国的西安H-6N。
美国日益增长的远程打击能力差距
空军还在争相建造B-21突袭者，这是一种隐形的远程战略核能力轰炸机，计划取代老化的B-2幽灵轰炸机。
但B-21可能不会很快准备好。