卡梅尔计划：近期进展

以色列国防军的卡梅尔计划实际上从开发新型装甲战斗车辆转变为技术集成项目，时间大约在2021年。本文回顾了该项目迄今为止的一些亮点，并展望未来的期望。

卡梅尔计划由以色列国防军（IDF）于2016年启动，旨在开发一种比传统系统更灵活、更多功能的下一代装甲战斗车辆（AFV）概念。该车辆只需两名乘员（而不是标准的三或四名），乘员将坐在数字驾驶舱中。它还将大量依赖自主性、人工智能（AI）、增强现实（AR）和传感器融合，AI系统将承担“虚拟第三名乘员”的角色。新技术提供的增强态势感知将使乘员能够在城市环境中以“闭舱”模式操作车辆，从而提高安全性。

在初始概念阶段之后，国防部（MoD）决定改变该计划的重点，不再开发单一的“下一代AFV”概念；新目标是开发多功能技术套件，以便集成到各种AFV平台中。公司Elbit、Rafael和IAI向IDF提交了竞争性的下一代AFV演示车辆。虽然所有这些都展示了沉浸式驾驶舱、AI辅助的乘员能力和自主导航，但每个概念展示了不同的驾驶舱和自主解决方案。在2021年10月，以色列国防部选择以色列航空工业（IAI）作为卡梅尔的主要承包商，淘汰了其他两个竞争者。

核心技术

IAI所提出的解决方案，正如该公司所定义的，基于自动和自主系统，这些系统补充人类乘员并操作战斗车辆的中央子系统。通过承担许多任务，AI组件减少了人类乘员在高强度作战中的压力，使士兵能够专注于最重要的决策功能。正如IAI在2021年10月宣布合同授予的新闻稿中所描述的，“这些能力使团队能够定义、监督并仅在必要时进行干预，并使[他们]能够覆盖更广泛的关注领域，同时有效应对机动部队面临的挑战。该系统能够快速获取和有效打击小目标，从而定位和摧毁时间敏感目标。”

• 指挥系统 – 负责自主任务规划和管理；
• 态势感知系统 – 传感器融合和AI增强雷达、信号情报（SIGINT）和光电传感器数据，以确保360°的地面和空中威胁检测....