摘要： F-14超级猫21是海军在1990年代初期试图将标志性的猫式战斗机转变为21世纪多用途工作马的尝试——更大的航程、更强的推力和更现代的传感器套件，性能声称包括马赫1.3的超巡航。
-该概念依赖于升级的发动机、扩展的“手套”燃料容量，以及经过改进的航空电子/电子战系统，这可能使机身的相关性比大多数人预期的更长。
F-14 猫式战斗机。图片来源：创意共享。
F-14 猫式战斗机。图片来源：创意共享。
-但是，猫式战斗机的核心问题从未消失：它昂贵且维护成本高，而海军正朝着以F/A-18E/F为中心的更便宜、更可持续的航母航空联队发展。
-最终，超级大黄蜂的路线胜出——并不是因为ST21不具吸引力，而是因为其成本不足以证明保留的合理性。
F-14超级猫21，另一个大型战斗机的“假设”
F-14超级猫21（ST21）是美国海军在1990年代初期提出的一个先进升级计划，旨在将F-14猫式战斗机现代化为21世纪的多用途战斗机，显著改善航程、航空电子设备（如AESA雷达）、发动机（F110-GE-429）和载荷，包括超巡航能力。然而，最终由于更经济的F/A-18E/F超级大黄蜂而被取消。
然而，超级猫21从未服役；它是一个提议的升级，因成本、维护和海军需求的演变而输给了F/A-18E/F超级大黄蜂。
伊朗直到2025年仍在飞行一种猫式战斗机的变种，直到以色列的空袭摧毁了最后一架。即使被制造出来，现代对隐身和网络中心战的需求也可能使其被新一代第五代或下一代飞机如F-35和F/A-XX取代....