F-35 闪电 II 隐形战斗机向加拿大发出信息

Maj. Kristin “BEO” Wolfe demonstrates the capabilities of the F-35A Lighting II, a single seat, single engine, all-weather stealth multirole fighter aircraft, during a practice flight with the F-35 Demonstration Team at Hill Air Force Base, Utah Feb. 6, 2024. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Jack Rodgers)
Maj. Kristin “BEO” Wolfe demonstrates the capabilities of the F-35A Lighting II, a single seat, single engine, all-weather stealth multirole fighter aircraft, during a practice flight with the F-35 Demonstration Team at Hill Air Force Base, Utah Feb. 6, 2024. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Jack Rodgers)
报告内容
已翻译

摘要与要点:布兰登·J·韦克特(Brandon J. Weichert),资深国家安全编辑及多部防务相关书籍的作者,分析了加拿大可能从洛克希德·马丁F-35转向萨博JAS 39鹰狮的潜在可能性。

-在总理马克·卡尼与总统唐纳德·特朗普之间的紧张关系中,19FortyFive的报告探讨了对北美防空司令部(NORAD)和北约(NATO)互操作性的风险。

-该分析权衡了F-35的传感器融合和第五代隐身能力与鹰狮的较低成本,评估了未能与美国和欧洲的情报、监视和侦察(ISR)网络对齐将如何削弱在北极其他地区的集体防御。

F-35僵局:加拿大拒绝购买闪电II威胁NORAD的凝聚力

自1958年以来,美国和加拿大通过北美航空防御司令部(NORAD)共同防卫北美的空域。此外,两国长期以来都是北大西洋公约组织(NATO)的成员,这意味着加拿大和美国的防御战略紧密相连。

NORAD面临风险

然而,加拿大通过拒绝购买洛克希德·马丁F-35闪电II第五代隐身战斗机,威胁到NORAD和北约的基本军事互操作性。相反,加拿大正在考虑购买一款4.5代的瑞典战斗机——萨博JAS 39。

F-35战斗机

一架分配给461试飞中队的F-35A,F-35综合测试部队,在加利福尼亚州爱德华空军基地的精确打击试验区进行武器分离测试。AF-01是美国空军首架建造的F-35A,仍然是一个活跃的测试资产。(由凯尔·拉尔森提供,洛克希德·马丁公司)

表面上,加拿大之所以采取这种行为(尽管已经同意购买一批F-35)与美国总统唐纳德·特朗普关于吞并部分或全部(视情况而定)加拿大的言论有关。然而,加拿大《环球邮报》上的一篇近期评论文章对渥太华领导层的这种粗鲁行为进行了批评。

政治凌驾于政策之上

根据该文章作者克里斯托弗·沃斯威克(Christopher Worswick)的说法,加拿大的立场缺乏任何战略前瞻性....

仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章

分类信息
地区
北美
分析域
战略级
主要分类 / 次要分类
政军关系 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
未指定
活动
加拿大正在考虑从购买 F-35 闪电 II 转向购买萨博 JAS 39 格里芬,这可能会危及北美防空司令部(NORAD)和北约(NATO)的互操作性。
地点
加拿大
单位
加拿大武装部队
时间
当前
装备
F-35 闪电 II萨博 JAS 39 格里芬
摘要

加拿大正在考虑从购买 F-35 闪电 II 转向购买萨博 JAS 39 格里芬,这可能会危及北美防空司令部(NORAD)和北约(NATO)的互操作性。此决定受到与美国的政治紧张关系以及加拿大政府希望保持强大防御姿态的影响。由于 F-35 的先进能力及其与美国军队的整合,加拿大军事领导层支持购买 F-35。

关键事实
  • 加拿大正在考虑购买萨博 JAS 39 格里芬,而不是 F-35 闪电 II。
  • 这一决定威胁到北美防空司令部(NORAD)和北约(NATO)的互操作性。
  • F-35 提供了格里芬所缺乏的先进能力。
  • 加拿大军事领导层支持购买 F-35,以便更好地与美国进行防御整合。
  • 与美国的政治紧张关系影响了加拿大的国防采购决策。