高阿内菲斯车队遭遇JNIM和FLA伏击 — 50名马里士兵在俄罗斯轴线上遇难

在塔班科特，或根据当地转录称为塔布里查特，安内菲斯与高之间的道路再次吞噬了一支军队。7月18日，马里武装部队（FAMa）及其俄罗斯合作伙伴的车队在这一约200公里的轴线上遭遇伏击，地点位于高的北部。法新社引用的安全消息来源称，至少有50名马里士兵遇难，还有被俘人员和未确认的俄罗斯损失。巴马科承认对马里士兵和“合作伙伴”车队的攻击，但未提供详细的伤亡数字。

正是这种沉默至关重要。在战场上，一支重新占领某地但未能控制通往该地的道路的军队，并未真正稳定该地区。它插上了旗帜，却未能确保作战区域的安全。

一个变成射击场的后勤轴线

根据阿尔杰泽拉引用的一位军事消息来源，遭袭的车队正从安内菲斯驶向高。这条道路并非地图上的一条简单线条。它连接着马里北部一座战略城市，自7月初以来一直处于争夺之中，与尼日尔环形地区的主要军事和行政中心相连。在旱季，它提供快速的机动窗口。在雨季，干涸的河床、绕行路线和松软的沙地则变成了机械陷阱。一支装载重型装备的车队，包括装甲车、皮卡、燃料、弹药和医疗撤离，必须以其最慢的元素的速度前进。

阿扎瓦德解放阵线（FLA）和与基地组织有关的伊斯兰与穆斯林联合会（JNIM）分别声称对这次袭击负责，提到重大的人员和物资损失。武装团体发布的图像显示，根据多家媒体的报道，有被俘人员、被毁车辆和尸体。这些元素仍需独立验证。但在同一走廊上事件的重复发生是不可争辩的：7月9日，一支前往安内菲斯的俄罗斯增援车队已遭袭击，而在7月6日，FLA声称在高附近击落了一架俄罗斯Mi-24直升机。

安内菲斯被夺回，但未被控制

巴马科在7月10日宣布已重新夺回安内菲斯，此前与FLA和JNIM进行了数天的战斗。马里总参谋长承认在这次行动中约有30人遇难，60人受伤。为了夺回一个据点，这个代价是相当高的，但真正的考验在于：保持周边的控制，保护行动，防止敌人将战术胜利转化为后勤脆弱。

根据经验，常规军队往往高估这一时刻。进入一个地方并不等于控制其周边。控制一个基地并不等于控制通往该基地的十公里道路。在马里北部，这种差异是致命的。武装团体不需要正面击败FAMa。他们只需让每一次行动变得昂贵、缓慢，并在政治上造成尴尬。

defenceWeb发布的分析基于ACLED的评论，支持这一观点。赫尼·恩赛比亚认为，围绕安内菲斯的事件表明，FAMa和非洲军团并未控制周围的地形和关键的过境路线，尽管重新夺回了基地。他指出，在伏击中，俄罗斯合作伙伴的行为使马里士兵暴露，说明了一种危险的操作依赖。这一点在巴马科是敏感的，但已无法再被视为敌方的宣传。

FLA-JNIM联盟需谨慎对待

FLA和JNIM并不追求相同的政治目标。前者延续了图阿雷格和阿扎瓦德的诉求，尽管其激进环境已发生变化。后者则建立了乡村的圣战治理，涉及征税、法庭、宗教强制和对路线的控制。因此，他们在安内菲斯的合作更像是一种操作上的趋同，而非融合。

然而，这种趋同依然令人畏惧……