海军花费超过14亿美元拆解一艘企业号航母，而下一艘则推迟至2031年 – 企业号航母将在2027年3月退役，而计划接替她的企业号航母现在预计在2031年3月交付。在这两个日期之间有四年的空白，而在这段时间内，海军正在花费超过14亿美元拆解最后一艘名为企业号的舰艇，同时等待下一艘的到来。
新企业号，CVN-80，作为福特级的第三艘航母，最初计划于2028年3月交付。交付时间的推迟分为两个阶段。2024年3月，海军宣布该舰将大约晚一年半交付，最终日期定为2030年7月。
2012年的企业号。图片来源：创意共享。
弗吉尼亚州纽波特纽斯（2018年7月15日）——企业号（CVN 65）在2017年2月退役后停靠在纽波特纽斯造船厂。 （美国海军照片，由二级通讯专家Cat Campbell拍摄/发布）
然后，在2026年5月，海军的预算提交再次将交付日期推迟至2031年3月，这在之前的推迟基础上又增加了八个月，使总推迟时间达到三整年。
美国海军航母挑战
预算书将最新的推迟归因于关键路径建设工作，这是在舰艇能够下水之前所需的。
纽波特纽斯造船厂将问题归结为“关键设备的晚到”，这些设备延误了干船坞内的结构建设。该公司表示，所有延迟的材料现在已经到位，值得明确指出的是：海军所提到的具体问题，按照建造方的说法，已经得到解决。但无法解决的是时间表。当企业号交付时，她将已经建造超过十二年。
这次延迟并没有仅限于一艘舰艇。第四艘福特级航母，德里斯·米勒号，交付时间已从2032年2月推迟至2034年2月，海军所述的原因并不是她自身的进展，而是她的姐妹舰：没有