洛克希德 SR-71 黑鸟的普惠 J58 发动机在全加力状态下连续运行数小时,排气温度接近 3400 华氏度。在马赫 3.2 巡航时,约 80% 的推力来自进气口,而非发动机。

SR-71 Blackbird at Night
SR-71 Blackbird at Night
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摘要和要点: 洛克希德 SR-71 黑鸟因其外形而被铭记——那支看似在停放时就能以马赫3飞行的长黑色飞镖。但正是发动机使其成为有史以来最快的空气呼吸式载人飞机。机身上的其他所有部分,从钛合金外壳到沿机身延伸的中国线,都是因为洛克希德的工程师们必须围绕一对普惠 J58 发动机设计飞机,这对发动机做到了前所未有的事情:在马赫3以上的速度下,持续数小时全力运转,且全力加力。排气温度接近3400华氏度。在黑鸟以马赫3.2巡航时,约80%的总推力并非来自发动机核心,而是来自进气口和喷射喷嘴。

SR-71 发动机使其声名显赫

SR-71 黑鸟是一架出色的飞机。它由克拉伦斯·“凯利”·约翰逊的洛克希德“臭鼬工厂”在加利福尼亚州伯班克设计和制造。它的设计目的是一架远程、高空的马赫3+战略侦察飞机。

中央情报局(CIA)找上约翰逊,希望找到一种替代U-2间谍飞机的方案,该飞机能够在极高的高度飞行,但速度较慢。

约翰逊的臭鼬工厂生产了这架飞机,最初被称为YF-12

然而,空军参谋长卡特斯·勒梅将军希望将其更名为 SR-71,其中 SR 代表“战略侦察”。

共建造了32架 SR-71:29架 SR-71A、2架 SR-71B 和1架 SR-71C。约翰逊设计了这架飞机,使其具有尽可能小的雷达截面,这是早期隐身技术的尝试之一。

两台普惠 J-58 发动机为其提供动力,使其能够达到马赫3.2以上,约2200英里每小时。其服务上限为85000英尺。

发动机是黑鸟的关键

SR-71 黑鸟因其外形而被铭记,那支看似在停机坪上静止时就能以马赫3飞行的长黑色飞镖。

但正是外形并没有使黑鸟成为有史以来最快的空气呼吸式载人飞机。

SR-71 Mach 3

SR-71 马赫3。图片来源:创意共享。

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 军事作战
SALUTE 报告
规模
32 架 SR-71 飞机
活动
洛克希德 SR-71 黑鸟使用其普惠 J58 发动机以高速和高空运行。
地点
伯班克 · 加利福尼亚州 · 美国
单位
洛克希德臭鼬工厂
时间
1964
装备
洛克希德 SR-71 黑鸟普惠 J58 发动机
摘要

洛克希德 SR-71 黑鸟使用其普惠 J58 发动机以高速运行,达到马赫 3.2,80% 的推力来自进气口。该机由洛克希德的臭鼬工厂于 1964 年设计,共建造了 32 架用于战略侦察。J58 发动机允许持续的全加力运行,这对其任务配置至关重要。

关键事实
  • SR-71 黑鸟可以以马赫 3.2 巡航,80% 的推力来自进气口。
  • J58 发动机在全加力状态下连续运行数小时,排气温度接近 3400 华氏度。
  • 共建造了 32 架 SR-71,包括多种型号。
  • 该飞机设计用于高空战略侦察。
  • J58 发动机是唯一能够持续高马赫飞行的发动机。

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