威慑意味着拥有防御和进攻能力，德国航空航天工业协会（BDLI）主席迈克尔·舍尔霍恩博士强调。

舍尔霍恩先生，ILA 26的主要主题是什么？其基本整体概念是什么？

今年，我们预计将有来自35个国家的650家参展商展示民用和军用航空航天的未来。竞争力、技术和主权是主要关注点。整体概念基于简单的逻辑。在一个系统性竞争的世界中，技术优势和工业实力是我们在欧洲行动自由的前提。

日益严峻的安全政策形势如何影响航空航天行业的发展和战略方法？

我们在欧洲的人必须重新获得可信的威慑能力，并为再次面对使用最先进技术的对手做好准备，这些技术包括无人系统和高超音速导弹。威慑意味着对手知道我们拥有保护自己的防御能力和反击他们的进攻能力。

我们如何实现这一目标？

首先，我们通过技术卓越来实现这一目标。我们具备工业需求；现在我们必须迅速行动，使其可用。如果我们希望在2029年前拥有可信的威慑能力，那么每个月都至关重要。这意味着我们需要勇气进行“螺旋发展”。今天80%完成的完全功能、可适应的解决方案比十年后才准备好的“完美”系统更有价值。同时，我们必须超越2029年，持续进行开发和技术成熟。这是我们在未来十年内继续提供尖端技术的唯一途径。

其次呢？

第二个问题涉及数字、物资准备和耐久性。我们必须能够支持和现代化整个技术谱系的系统，包括硬件和软件。这包括增强供应链的韧性，直至关键组件和原材料。我们还需要新的合同模型，以便进行战略物资储备，使我们的武装部队能够依赖健康的库存以应对长期需求。

德国联邦国防军是最大的单一参展商。鉴于日益增长的威胁形势，行业与德国武装部队之间的合作正在如何发展？

行业与联邦国防军之间的紧密合作是一个经过验证的成功模式，已有数十年的历史。我们知道如何长期维护系统，并在使用过程中改进它们。现在，我们必须将这一模式调整为适应21世纪国家和联盟防御的要求。这是必要的，因为创新的步伐正在加快——在硬件和，尤其是在软件方面。这就是为什么行业和部队必须更加紧密地合作。用户反馈必须更快、更系统地融入开发、更新和改装中。作为一个行业，我们可以利用这些反馈持续调整系统，并装备联邦国防军，使其能够履行使命……