五角大楼声称‘我们控制了伊朗的天空’。专家表示空战并非如此简单。

对于特朗普总统和他的国防部长来说，在敌对地区成功救援两名坠毁飞行员的壮举进一步证明了美国军方对伊朗上空的完全控制。

但根据前军事官员和国防专家的说法，实际情况依然复杂且危险，他们表示，简单的描述忽视了击落F-15E的武器——这些武器仍然使广阔的空域面临风险。

在复活节星期天，特朗普在一条社交媒体帖子中表示，这次大胆的救援行动强调了美国军队“在伊朗天空中实现了压倒性的空中优势和优越性”。第二天，国防部长皮特·赫格塞斯也表示了类似的观点。

赫格塞斯在周一的白宫新闻发布会上表示：“我们控制了天空。你看，我们在白天飞行了七个小时在伊朗上空救出第一名飞行员，晚上又飞行了七个小时救出第二名，而伊朗对此没有采取任何行动。”

但包括联合参谋长委员会主席丹·凯恩将军在内的空中力量专家则更加谨慎。在新闻发布会上，这位前F-16飞行员表示，空中优势仅存在于伊朗的某些地区；周三，他承认飞行员面临的持续危险。

凯恩说：“我已经列出了统计数据，但这并不能真正捕捉到战斗的本质。这是一项艰苦而无情的工作。它是混乱的、炎热的、黑暗的、不可预测的，并且总是存在未知。”

空中优势在空军理论中被定义为“一个力量对空域的控制，使其能够在特定时间和地点进行作战”，而不会遭受严重的敌方行动导致任务失败。当“对方力量无法有效干扰”时，建立更高层次的控制，即空中霸权，但在对等或近对等的冲突中“可能难以实现”。空中优势或霸权的状态可能仅限于特定的时间、地点或高度。

另一方面，“控制天空”和“空中主导权”没有正式的定义。

斯廷森中心的高级研究员凯利·格里科表示：“我理解人们为什么使用这些术语，但从理论的角度来看，说你‘控制天空’并没有真正说明任何事情，因为空中控制是一个光谱。”他说：“当特朗普总统和赫格塞斯部长使用这些术语时，他们并不一定是以理论的方式使用它们，而是像凯恩将军那样使用。”

格里科表示，特朗普使用的“空中主导权”实际上“并没有任何意义”，并补充说这不是空军理论中使用的术语。

根据服务理论，获得在敌对空域作战的能力不仅是空军的责任，而是“联合部队的首要任务之一”。虽然重型轰炸机在伊朗部分地区执行了任务，救援直升机可以低速低空飞行，但霍尔木兹海峡等其他地区由于空中威胁仍然对船只关闭。

格里科说：“我认为值得强调的是，空军理论是明确的：空中优势是为了联合部队。”