日美2JA 2026水雷战演习所揭示的六日湾15天的实战课题

在七月九日至二十四日于六日湾进行的水雷战演习2JA 2026中，并没有华丽的导弹发射或舰队决战的场景。然而，阅读美国太平洋舰队的发布内容时，令人想起真正能够阻止海上交通的武器是什么，答案就是水雷。

参与部队虽小但任务重大

美国方面派出了“阿凡达”级扫雷舰USS Chief MCM-14、爆炸物处理机动部队第五部队及水雷战小组七指挥部的人员。海上自卫队方面则投入了最上级护卫舰“淀”FFM-7、浦贺级扫雷母舰“丰后”MST-464、淡路级扫雷舰“淡路”MSO-304，以及初岛级和菅岛级的扫雷艇群、YDT-02、P-1、P-3C、MCH-101和EOD部队。此次演习的意义在于并非单纯的礼仪训练，而是进行了长达15天的搜索、探测、清除和处置。

水雷战的焦点不仅限于南西诸岛

近年来的讨论往往集中在台湾海峡和南西诸岛。然而，六日湾这一地点提出了另一个问题。津轻海峡、日本海及北海道周边的海上交通线，自冷战时期以来就是反潜和水雷战的要冲。考虑到中国海军活动范围的扩大以及俄罗斯太平洋舰队的存在，保护北日本的港口和海峡的能力并非次要任务。

最上级FFM的参与所示的变化

值得注意的是“淀”的参与。最上级护卫舰的标准排水量约为3900吨，配备127毫米炮、反舰导弹及VDS/TASS系列的反潜装备，其性质与传统的扫雷专用舰有所不同。这一变化表明，水雷战不再仅仅是扫雷队的工作，而是扩展到水面战斗舰、航空器和EOD的联合作战。这也是日美指挥通信程序协调的训练。

根据美国太平洋舰队的说法，参与部队清除了模拟水雷区，并在共同环境中精细化了通信程序和战术程序。

对中国的威慑依赖于静默能力

防卫省2026年6月的资料整理指出，中国正在东海、太平洋和日本海扩大活动。对手的意图总是变化，但能力是逐步积累的。如果在有事时，日本周边的港口、补给线和狭水道出现水雷威胁，仅靠F-35或远程导弹是无法出动舰船的。扫雷能力看似过时，但实际上却影响着同盟的初动速度。

笔者认为，此次2JA 2026的价值不在于与美国海军的友好关系，而在于海上自卫队确认了“能持续进行多少天的平凡工作”。未解决的风险在于人员而非装备数量。如果无法确保能够同时长期运用扫雷、EOD和巡逻航空的人员，水雷战能力将仅停留在目录上的安心。