摘要与要点：美国海军正面临一个危险的“潜艇低谷”，预计到2028年，攻击潜艇舰队将降至47艘。
-随着老旧的洛杉矶级潜艇退役速度超过弗吉尼亚级替代艇的到来，华盛顿必须转向无人“桥接层”。
美国海军潜艇在珍珠港的干船坞。图片来源：美国海军。
-通过部署大规模的无人水下航行器进行持续的情报、监视和侦察（ISR）、海底战争和欺骗性布雷，海军可以在不冒险稀缺核攻击潜艇（SSNs）的情况下，为中国海军规划注入不确定性。
-这种从“精致”平台向可消耗传感网的战略转变，是在太平洋水下差距扩大的情况下维持海上拒止的唯一途径。
47艘船体与下降：海军潜艇低谷的残酷算术
美国海军正进入一个潜艇紧缩，在攻击潜艇按计划退役之前无法弥补。新潜艇的到来延迟，剩余的潜艇在一个并未缩小的太平洋上被拉得越来越薄。如果华盛顿认真对待在西太平洋保持海上拒止的可信性，海军必须停止将无人水下系统视为科学实验项目，而应开始将其作为一种桥接层，争取时间，注入不确定性，并释放稀缺的核攻击潜艇执行只有它们才能完成的任务。
这需要一个为战时效用而设计的计划，而不是和平时期的实验。
海军应该努力实现的目标
从标准开始。近期目标不是建造一个攻击潜艇的机器人替代品。这种冲动直接导致舰队已经陷入的同样陷阱：精致的平台、缓慢的产出、有限的数量，以及在危机中的风险规避。
目标是操作密度。海军应增加前方部署的频率，而不占用核攻击潜艇。它应当推动攻击潜艇提升价值链，使其在常规侦察上花费更少时间，而更多时间用于改变战役几何：追踪敌方潜艇、对水面舰队施加风险，以及在争夺水域内发起打击。
第二个目标是施加强制性摩擦……